
ランド・ノリスがマクラーレンと2030年まで契約延長、マゼピンはレースに復帰
要約
ランド・ノリスが2030年までマクラーレンとの契約を更新し、チームの安定性を確保。一方、ニキータ・マゼピンはFIAの制限緩和を受け、スパでのポール獲得と共にレースへの復帰を果たしました。
ランド・ノリス選手が少なくとも2030年までマクラーレンに残留することを決めました。一方、ニキータ・マゼピン選手はスパ・フランコルシャンで開催された「スペシャル・トゥーレンヴァーゲン・トロフィー(STT)」でポールポジションを獲得し、レースシーンへの復帰を表明しました。
Why it matters:
ノリス選手の契約延長は、現世界チャンピオンを繋ぎ止めることで、オスカー・ピアストリ選手との強力な優勝コンビを維持することを意味します。また、マゼピン選手の復帰も大きな意味を持ちます。FIAがロシアおよびベラルーシ人ドライバーへの制限を緩和し、2022年以来初めて自国旗の下で出走することを認めてからわずか数週間後の出来事だからです。
The details:
- 2017年にマクラーレンのジュニアプログラムに加入し、2019年からF1に出場しているノリス選手は、これまで48回の表彰台、13回の優勝、2度のコンストラクターズタイトル、そして昨年の劇的なドライバーズチャンピオンという実績を残しています。ノリス選手は「マクラーレンは私のホームだ。目標は達成したが、さらなる高みを目指したい」と語りました。
- アンドレア・ステラ代表は「今回の契約延長により重要な継続性が得られ、共に歩む方向性への自信が深まった」と述べています。
- チーム・モトパーク所属でメルセデスAMG GT3を駆るマゼピン選手は、金曜日の練習走行で2分16秒618をマークし、2位のトーマス・アムウェグ選手に4.160秒の大差をつけて首位となりました。これは2年半前のアジア・ル・マン・シリーズ以来の公式戦となります。
- FIAは今月初め、2022年のロシアによるウクライナ侵攻後に導入された、ロシアおよびベラルーシ人ドライバーに対する中立旗の使用義務を撤廃しました。マゼピン選手がハースのシートを失ったのも同じ2022年のことでした。
What's next:
ノリス選手は2連勝の勢いをそのままに、タイトル争いの最終局面に向けてモンツァへ向かいます。一方のマゼピン選手は、土曜日のSTT開幕戦にポールポジションから出走し、さらなる実戦経験を積むことになります。
元の記事 :https://www.gpblog.com/en/news/f1-today-norris-extends-mclaren-contract-mazepin-...





