
ノリス、中国GP「ダブルDNS」の惨事後もマクラーレンの回復力に信頼
要約
マクラーレンのランド・ノリスは、中国GPで両マシンがスタート不能(DNS)となる惨事を経験した後も、チームの回復力を信じると語った。パワーユニット問題に苦しむマクラーレンはメルセデスに80ポイント差をつけられたが、ノリスは開発期間を通じて反撃可能との見通しを示した。
ランド・ノリスは、2026年シーズン開幕戦で両マシンがパワーユニットの電気系統問題によりスタートすらできないという新たな最悪の事態を迎えた中国グランプリ後も、マクラーレンの反発能力に対する確信を示した。前シーズンを支配したワールドチャンピオンチームは、全新型パワーユニットのエネルギー管理問題に苦しみ、メルセデスとフェラーリに後れを取っている。
なぜ重要なのか:
ダブルDNSはどのチームにとっても壊滅的な結果だが、防衛中のコンストラクターズチャンピオンチームにとっては、F1の新規制時代において運命がどれほど早く変わり得るかを如実に示す指標である。メルセデスが序盤80ポイント差のリードを築く中、マクラーレンがパワーユニットの信頼性と性能問題を診断する能力は、タイトル防衛を生き延びさせ、シーズンが完全に流れ去るのを防ぐために決定的となる。
詳細:
- 中国GPウィークエンドはマクラーレンにとって惨事だった。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリの両マシンがレースをスタートできなかった。ノリスのマシンはレース前から問題があり、ピアストリのパワーユニットにはフォーメーションラップ直前に問題が発見された。
- アンドレア・ステラ・チーム代表は、チームがメルセデス・ワークスチームに比べメルセデスパワーユニットの使用において「後手に回っている」ことを認め、エネルギー管理に苦戦していると述べた。
- これにより、マクラーレンは上海でキミ・アントネッリとジョージ・ラッセルが再び1-2フィニッシュを決め優位に立つメルセデスチームに、早くも80ポイント差をつけられることとなった。
今後の見通し:
深刻な挫折にもかかわらず、ノリスは楽観的な姿勢を保ち、過去のシーズンで見せたチームの追い上げ能力を指摘した。
- 彼は、日本GPとマイアミGPの間のスケジュール空白を、MCL40の問題を理解し、新パーツをより早くマシンに導入できる重要な開発期間として挙げた。
- ノリスは、チームがシーズン後半には表彰台と潜在的な勝利を争えると信じていると述べ、チームのエンジニアリングと回復能力に対する自身の信頼を強調した。
元の記事 :https://www.planetf1.com/news/lando-norris-mclaren-recovery-double-dns-china-202...





