ロズベルグ、初年度苦戦のハミルトンにフェラーリ残留を勧告

2016年王者ニコ・ロズベルグが、2025年スクーデリア・フェラーリで厳しい初年度を過ごしたルイス・ハミルトンに対し、プロジェクト放棄や引退を考えてはならないと公開助言した。適応期間を乗り越えるべきだとし、1年で撤退すれば自身の遺産とフェラーリの長期戦略に影を落すと指摘。

Why it matters:

7度の王者が稀に見る苦戦を続ける中、フェラーリは高額年俸での獲得を正当化するプレッシャーに直面。2026年新規則を控え、このパートナーシップの行方はF1の競争構図を左右する鍵となる。

The details:

• ロズベルグはスカイF1で「現時点で辞めるのは得策ではない。プロジェクトは始まったばかり」と早期離脱を警告
• SF-25の予選パフォーマンスを課題としつつ、レース当日の輝きからドライバーの衰えではなくマシン適合性の問題と分析
• マシン特性: 2026年新型車で競争バランスが一新されるとし「今年のマシンはやや物足りないが、来年は予選での魔術を再現できるはず」
• マーティン・ブランドル解説「現状では評価が下がる。フェラーリが2026年に立て直すか様子を見るだろう」
• ファンの支え: ハミルトン自身がアブダビで「レースへの情熱とファンの愛が夢をつなぐ原動力」と語る

What's next:

2026年が実質的な正念場。フェラーリ技術陣は予選弱点解消とレース巧者の強みを活かす開発に注力

• フレデリック・バスール代表はハミルトン獲得の是非を問われる中、2026年PU開発が佳境に
• SF-26でも予選不振が続けば、3年目継続か引退かの岐路に
• メルセデスなど他チームは2027年ドライバーマーケットに備え、動向を注視