ニコ・ロズベルグ、オリバー・ベアマンのペナルティを擁護 F1出場停止の危機に

ニコ・ロズベルグがハースのドライバー、オリバー・ベアマンをイタリアGP後、強く擁護し、彼の10秒ペナルティは不当であり、F1出場停止に危険なほど近づいたと主張しました。### 重要性:オリバー・ベアマンはモンツァでのカルロス・サインツとの衝突により、10秒のタイムペナルティと2点のペナルティポイントを科されました。これにより、彼の合計ペナルティポイントは10点となり、1レースの出場停止を避けるためには、次の4レースでこれ以上の違反をしないよう注意する必要があります。### 事の詳細:衝突はターン4/5のシケインで発生しました。サインツが外側からオーバーテイクを試みる中、ベアマンは内側に留まりポジションを守っていました。接触により両ドライバーはスピンし、スチュワードは最終的にベアマンに責任があると判断しました。### ロズベルグの見解:2016年世界チャンピオンのロズベルグは、サインツがベアマンにもっとスペースを与えるべきだったと強く信じています。「オリバー・ベアマンは半車身分のスペースがあった。フロントウィングだけがあったわけではない、かなりの車の部分があったのだ。なぜカルロス・サインツは少しスペースを与えなかったのか？理由を教えてくれ」と_Sky F1_で語りました。「彼はそこにいるのだから、スペースを空ければ何も起こらず、全てうまくいくはずだ。」### 賛同する意見:イギリス人ドライバーのジェイミー・チャドウィックもロズベルグの意見に同意し、ベアマンへの10秒ペナルティは不当だったと述べました。彼女は、サインツがもっとスペースを与えていれば事故は完全に避けられたはずだと示唆し、同じシケインで発生した角田裕毅とリアム・ローソンの中団での同様の衝突と比較しました。### 今後の見通し:ベアマンは現在、重要な局面を迎えています。アゼルバイジャン、シンガポール、アメリカ、メキシコで行われる今後のレースでさらに2点のペナルティポイントを累積した場合、1レースの出場停止処分が科せられます。