ハンガリーGP、ローソンとリンドブラッドのチーム無線での衝突が判明

ハンガリーGPで放送されなかったチーム無線により、レーシング・ブルズのチームメイトであるリアム・ローソンとアービッド・リンドブラッドが再びコース上で衝突していたことが明らかになりました。リンドブラッドは、レース序盤のバトル中、ローソンがブレーキング時にラインを動かしたと報告しています。両ドライバーともポイント獲得には至りましたが、レッドブル陣営からの厳しい視線が注がれる中、二人の緊張関係にさらなる火種が加わった形です。

Why it matters:

レーシング・ブルズは2026年シーズン、安定してダブルポイントを獲得しており好調を維持していますが、ローソンとリンドブラッドの内部摩擦がその勢いを削ぐ懸念があります。特にレッドブルのマックス・フェルスタッペンは、ブダペストで彼らを周回遅れとして追い越す際、進路を妨げられたことに憤慨し、二人を「馬鹿げている（morons）」と切り捨てました。レッドブルのシニアシートへの昇格を狙う二人にとって、ジュニアチーム内での調和を保つことは極めて重要です。

The details:

• 衝突の経緯: 2周目のターン1で、スタート直後にポジションを落としたリンドブラッドがローソンのパスを試みました。しかし、ローソンがイン側を塞ぐためにブレーキングゾーンで車を動かしたため、リンドブラッドは右フロントタイヤをロックし、コース外へ押し出されました。
• チームの反応: リンドブラッドは即座に無線で「ブレーキング中に動いた」と抗議しましたが、エンジニアのピエール・アムランはポジションを維持し、タイヤ管理に集中するように指示しました。
• 戦略の乖離: チームは戦略を分け、リンドブラッドは20周目に1ストップ、ローソンは2ストップ戦略を採用しました。リンドブラッドはレース後、2ストップが最適だったはずだと認め、1ストップという賭けが結果的に順位を落とす要因になったと分析しています。
• 過去の確執: 今回の衝突に先立ち、オーストリアGPでもチームオーダーを巡る争いがありました。当時、リンドブラッドはチームメイトを攻撃しないよう指示されていたにもかかわらず、ローソンをオーバーテイクしていました。

What's next:

ドライバー間の緊張が続く中、レーシング・ブルズはシーズン後半に向けて非常に繊細な調整を迫られています。ローソンとリンドブラッドは、レッドブルの戦略的利益を損なうことなく、かつ自身の昇格への道を閉ざさないよう、クリーンに競い合う方法を見つけなければなりません。