
メルセデス、FIAとの協議を経てモナコGPの結果再審請求を取り下げ
要約
メルセデスは、タイミングシステムの誤作動によるジョージ・ラッセルのペナルティが取り消せないと判断し、モナコGPの再審請求を取り下げました。一方、レッドブルらは抗訴を続けており、順位変動の可能性があります。
メルセデスは、FIAおよびフォーミュラ1マネジメント(FOM)との協議の結果、モナコグランプリの結果に対する再審請求を取り下げました。ジョージ・ラッセルが既に受けたドライブスルーペナルティを遡って取り消すことはできず、手続きを継続してもスポーツ上のメリットがないと判断したためです。
Why it matters:
- 今回の決定は、モナコで誤ったピットレーンスピード違反を記録させたタイミングシステムの不具合という、根深い問題が背景にあります。
- アルピーヌのピエール・ガスリーがポディウムに復帰したことで、元のデータの欠陥が露呈し、他チームが同様のペナルティの妥当性に疑問を抱く結果となりました。
- レッドブルとマクラーレンが別途抗議を行っているため、レースコントロールに対する検証は今後も続く見通しです。
The details:
- FOMはタイミング計測に誤りがあったことを認め、スチュワードはピエール・ガスリーへの2つのペナルティをキャンセルし、ポディウムへの復帰を認めました。
- しかし、ジョージ・ラッセルを含む4人のドライバーは、同じ誤ったデータに基づいて処罰を受けていました。特にジョージ・ラッセルは、最初のペナルティを消化しようとした際に2度目のドライブスルーを科され、貴重なポイントを失うこととなりました。
- メルセデスは期限内にバルセロナで再審(Right of Review)を申し立てましたが、既に消化済みのドライブスルーペナルティは取り消せないという結論に至り、6月20日の聴聞会をキャンセルしました。
- 同チームは、根本的な原因を究明したFIAとFOMの対応を高く評価しています。
What's next:
レッドブルとマクラーレンは引き続き国際抗訴裁判所(ICA)へ不服申し立てを行っており、モナコGPの最終順位が変更される可能性があります。この結果を受けて、FIAとFOMはタイミングシステムの精度向上とペナルティプロトコルの明確化を迫られることになるでしょう。
元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-explains-why-it-dropped-attempts-to-...






