メルセデス、マックス・フェルスタッペンに「低額」オファーか。移籍打診も条件不十分で拒否

元F1ドライバーのラルフ・シューマッハー氏によると、メルセデスがマックス・フェルスタッペンをレッドブルから引き抜くために契約を提案したものの、金銭的な条件が不十分だったため、4度の王者であるフェルスタッペンはこれを拒否したとのことです。シューマハー氏は、メルセデスがコストの高いドライバーペアによるリスクを避け、新星キミ・アントネッリを保護することを優先し、意図的に低い金額を提示した可能性があると分析しています。

Why it matters:

フェルスタッペンの去就は常に注目の的であり、トト・ヴォルフ代表も彼への心酔を隠しませんでした。しかし、2026年現在、アントネッリが快進撃を続けており、チームはラインナップの安定を重視しています。フェルスタッペンに巨額の契約を提示すれば、アントネッリの勢いを削ぐだけでなく、かつてのハミルトンとロズベルグ時代のような激しい内部抗争を再燃させるリスクがあるためです。

The Details:

• シューマッハー氏はポッドキャスト『Backstage Boxengasse』の中で、ヴォルフ代表が「水面下で」オファーを出したが、条件が低すぎたため、真剣な選択肢にはなり得なかったと語りました。
• アントネッリが次世代の才能として既に定着している今、高額なスーパースターを二人並べて競わせる必要はないという、戦略的な「低球」だったとシューマハー氏は見ています。
• アントネッリは2026年の開幕7戦中6勝を挙げ、現在タイトル争いの主役に就いており、チームにとって明確な「現在であり未来」となっています。
• また、フェラーリには現在空きポストがないことから、フェルスタッペンがマラネッロへ移籍する可能性も低いと指摘しました。
• フェルスタッペン自身、レギュレーションや技術、週末のフォーマットなど、F1の方向性に不満を漏らしており、長期的な計画に不透明感が漂っています。

What's next:

フェルスタッペンがレッドブルに留まり、メルセデスがアントネッリを全面的に支持している現状では、電撃移籍の可能性は低いでしょう。しかし、スポーツの在り方に対するフェルスタッペンの失望感や、レッドブル内部の不協和音が強まれば、予想よりも早くドライバー市場が再び動き出す可能性があります。