ハミルトンの猛追にメルセデスが警戒、ドライバー間のバトルルールを再検討

メルセデスのトト・ヴォルフ代表は、スペインGPで首位争いを繰り広げた結果、かえって不利な状況を招いたジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリのレース上のルールを再考する必要があると考えています。両者が激しく競り合っている間に時間をロスし、その隙を突いたルイス・ハミルトンがフレッシュタイヤを武器に優勝を飾り、チャンピオンシップ争いに再び火を付けました。

Why it matters:

メルセデスは伝統的にドライバーの自由な競争を認めてきました。しかし、フェラーリへ移籍したルイス・ハミルトンの快調な走りが、チーム内部の争いを単なる「競い合い」から「致命的なリスク」へと変えました。ハミルトンがキミ・アントネッリのリードを削り、ジョージ・ラッセルに9ポイントの差をつける中、抑制のないチーム内バトルがもたらす代償はもはや無視できないレベルに達しています。

The details:

• ヴォルフ代表は、バルセロナでのレース中に指示は出さなかったものの、「勝利を争う、あるいは失うリスクがある場合」には、今後のルール策定が不可欠であると認めました。
• ヴォルフ代表はハミルトンの勝負師としての本能を「血の匂いを嗅ぎつければ、彼は迷わず突き進む」と表現し、一度火がついたハミルトンの猛追を止めることは不可能であると警鐘を鳴らしました。
• バルセロナでの混乱は、先月のカナダGPで見られたラッセルとアントネッリの接触寸前の状況を彷彿とさせました。
• アントネッリが2位走行中にリタイアしたことでメルセデスの不運は重なり、結果としてハミルトンに最大のポイントメリットを与えてしまいました。
• ジャック・ヴィルヌーヴは、セットアップや限界を共有しているチーム内での争いとは異なり、外部のライバルと戦うことは未知のストレスを伴うと指摘しました。

What's next:

ヴォルフ代表は、今週末のオーストリアGPに向けて内部プロトコルの「再調整」を行う意向です。厳格なチームオーダーは避けつつも、タイヤの状況やディフェンス位置に関する明確な指針が導入される見込みです。フェラーリのハミルトンが勢いづき、シャルル・ルクレールも射程圏内にいる今、メルセデスにとって内部抗争で結果を左右することは許されない状況です。