カナダGPでマクラーレンが愚かなタイヤ判断、嘲笑を浴びる「一体何を考えていたのか」

マクラーレンがカナダグランプリでランド・ノリスとオスカー・ピアストリをインターミディエイトタイヤでスタートさせた判断は、F1パドック全体から広く非難されました。冷え込んだやや湿った路面という状況での賭けは、わずか2周で両ドライバーをスリックタイヤへの交換に追い込み、レースを台無しにしました。カルン・チャンドックによると、ライバルチームのエンジニアやドライバーは困惑し、ある関係者は「一体何を考えていたのか」と問いかけたといいます。

なぜ重要か:

この失態により、マクラーレンはダブルポイント獲得の可能性を失い、タイトル争いに響く戦略的な弱点を露呈しました。シーズン序盤の好調を考えると、激しい競争の中でこのような自滅的なミスは避けられません。

詳細:

• マクラーレンはアウディ、キャデラック、カルロス・サインツなどと共にインターミディエイトを選択しましたが、路面はそのタイヤには乾きすぎていました。
• ピアストリは追加フォーメーションラップ中に無線でミスを指摘。両ドライバーは1～2周目でミディアムスリックに交換し、順位を落としました。
• ノリスは素晴らしいスタートで2台のメルセデスを抜きましたが、その後ミディアムタイヤの温度管理に苦しみ、ギアボックストラブルでリタイア。チャンドックは7位か8位でフィニッシュできたと推定。
• ピアストリはトラフィックに阻まれ、その後アレックス・アルボンと接触、10秒ペナルティ。2周遅れの11位に終わりました。
• 元ストラテジストのバーニー・コリンズは、マクラーレンが自ら運を招いたと指摘。全ての問題はタイヤ選択に起因すると分析。

次は:

マクラーレンは意思決定プロセスを緊急に見直す必要があります。戦略が重要なモナコでの次戦を控え、さらなる誤算は許されません。パドックの嘲笑は痛手ですが、同じ過ちを繰り返さないことに集中すべきです。