マックス・フェルスタッペン、ブラジルGPスプリントのペースに「ノーマンズランド」と率直な評価

マックス・フェルスタッペンは、ブラジルGPスプリントレースでの自身のパフォーマンスを「ノーマンズランド（誰にも属さない領域）」と表現し、優勝したランド・ノリスから4秒以上遅れて4位でフィニッシュした。レッドブルのドライバーは、特に中間セクターでの深刻な振動とグリップの問題を挙げ、マシンのセットアップに不満を表明した。

なぜ重要か：

マックス・フェルスタッペンがブラジルGPスプリントで6番グリッドからスタートして4位となったにもかかわらず苦戦したことは、特定の条件下でのレッドブルのマシンセットアップ最適化における継続的な課題を浮き彫りにしている。4度のチャンピオンである彼の率直な評価は、フォーミュラ1におけるわずかな差と、支配的なチームでさえ完璧なバランスのために絶えず戦わなければならない現実を強調している。

詳細：

• フェルスタッペンはスプリントレースで4位となり、2グリッド先行したにもかかわらず、ランド・ノリスより4.423秒遅れた。
• 彼は、リーダーたちに追いつくことも、より上位を争うこともできない「ノーマンズランド」の状態だったとパフォーマンスを説明した。
• 技術的問題: フェルスタッペンは、スプリント予選とレースの両方でマシンの「かなりの振動」と「走行上の問題」を報告した。
  • 彼は特にグリップ不足に言及し、「中間セクターがひどいので、車を曲がらせることができない。しかし同時に、リアを信頼することもできない。」と述べた。
• チャンピオンシップへの影響: スプリント後、フェルスタッペンは現在、首位のノリスに39点差、スプリントでリタイアしたオスカー・ピアストリに30点差をつけられている。

今後の展望：

フェルスタッペンとレッドブルは、メインのグランプリ予選セッションに向けて、マシンのセットアップに大幅な変更を加えることに注力している。これらの調整によりタイヤのパフォーマンスが向上し、彼がより効果的に競争し、メルセデスと競合できるようになることが期待されている。

• 適切なバランスが見つかれば、フェルスタッペンは「メルセデスと戦えるだろう」と信じている。
• チームは、報告されている振動とグリップの問題を解決するために集中的に取り組み、フェルスタッペンが週末の残りのレースでより良いポジションにつけるようにするだろう。