ジャック・ビルヌーブが断言「イサック・ハジャーが2026年マックス・フェルスタッペンのレッドブルチームメイトに」

1997年のF1チャンピオンであるジャック・ビルヌーブは、イサック・ハジャーが2026年シーズンにマックス・フェルスタッペンのレッドブルチームメイトとなる道を歩んでいると信じています。ビルヌーブのこの確固たる主張は、ハジャーが今シーズン、レーシング・ブルズでのデビューキャンペーンで見せた目覚ましいパフォーマンスを目の当たりにした後に語られました。

なぜ重要か：

レッドブルの将来のドライバーラインアップは、F1において極めて重要な話題です。ハジャーの昇格の可能性は、レッドブルの長期的なドライバー戦略と、そのジュニアプログラムが直接与える影響を示唆しています。この動きは、チームが現在のドライバーのパフォーマンスと、姉妹チームであるレーシング・ブルズ内での潜在的な変更を乗り越える中で、チームの未来を確固たるものにする可能性があります。

ハジャーの急成長：

ハジャーはオランダGPで傑出したパフォーマンスを見せ、F1史上5番目の若さで表彰台を獲得しました。ランド・ノリスのリタイアによる助けがあったものの、ハジャーは予選で4位を確保した後、見事な防御走行を見せてその機会を巧みに活かしました。彼は、レッドブルから降格して以来、レーシング・ブルズのチームメイトであるリアム・ローソンを一貫して上回る成績を収めており、昇格への強力な根拠を提示しています。

角田の状況とレッドブルの課題：

一方、角田裕毅は昇格以来、レッドブルのシニアチームで苦戦しており、ポイント獲得に難航しています。角田は13レースでわずか9ポイントしか獲得しておらず、フェルスタッペン自身も難しいと感じたマシンで169ポイントを獲得したマックス・フェルスタッペンとは対照的です。レッドブルは現在、コンストラクターズチャンピオンシップでメルセデスに46ポイント、フェラーリに34ポイント差をつけられており、2位と4位の財政的な差は約2000万ドルと推定されています。

ビルヌーブの未来像：

ビルヌーブは、ハジャーの昇格はシーズン中ではなく、冬に行われると確信しています。彼は「彼はレッドブルのために準備されている。ヘルムート・マルコは彼がF1にどう対応するかを見るために彼をそこに置いた。そして彼は他のどのレッドブルジュニアドライバーよりも、そしてマックス以外では、他のどのレッドブルドライバーよりもよく対応している」と述べています。ビルヌーブは、角田が今シーズンを全うする唯一の理由はホンダからの多額の財政的貢献のためだと考えていますが、来年には角田がチームを去り、ハジャーへの道が開かれると予想しています。