ヘルムート・マルコ、ローラン・メキースによるレッドブルの「著しい」改善を称賛

レッドブルのモータースポーツ顧問であるヘルムート・マルコは、チームに対するローラン・メキースの影響力を高く評価し、コミュニケーションと戦略において「著しい」改善が見られたと述べました。メキースは7月9日にレッドブル・レーシングのCEO兼チーム代表に就任し、以前はレーシング・ブルズのチーム代表を務めていました。彼の就任以来、金曜日の戦略に変更を加え、角田裕毅の車両アップグレードを推進し、マックス・フェルスタッペンの車両とほぼ同等のレベルにまで引き上げました。

なぜ重要か

メキース代表による迅速な変更導入は、すでに具体的な成果を生み出しています。マックス・フェルスタッペンがイタリアGPでポールポジションを獲得し、角田裕毅が予選で力強い10番手（ルイス・ハミルトンのグリッドペナルティにより9番手スタート）という結果を出したことは、レッドブルのパフォーマンスにとって肯定的な軌道を示しています。

詳細

• 戦略的転換: メキースは金曜日のプラクティスセッションに対する新しいアプローチを導入しました。「私たちは色々なことを試し、プラクティスの段階で限界に近いところまで攻めています」とマルコはスカイ・ドイツに語りました。「これにより、車両の最大性能をより早く見つけ出し、以前に比べてセットアップの方向性で大きく外れることがなくなります」。
• コミュニケーションの強化: マルコは、メキースの就任以来、チーム内の技術的なコミュニケーションが著しく改善されたことを強調しました。これはチーム全体のダイナミクスとドライバーのパフォーマンスに良い影響を与えています。
• 角田の進歩: メキースが推進した角田裕毅の車両アップグレードは、彼の車両をフェルスタッペンの仕様に近づけました。マルコは、角田がQ3に進出したことをこの上昇傾向の明確な兆候として挙げました。
• モンツァでのパフォーマンス: レッドブルは「これまでで最高の金曜日」を経験し、新しいフロアを最適化し、予選とレースペースの両方に対応するように車両を調整しました。フェルスタッペンのポールポジションは、バランスの取れた低ダウンフォースのセットアップで達成されました。

今後の展望

メキース代表の下での好ましい変化は、レッドブル・レーシングが戦略実行の改善とドライバーと車両の相乗効果を基盤に、引き続き力強いパフォーマンスを発揮することを示唆しています。チームは、シーズンを通してこれらの初期の成功をさらに発展させることを目指しています。