マルコ：フェルスタッペン、サンパウロ・スプリントの表彰台は「雨次第」

レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、サンパウロでのスプリントレースで困難な戦いを強いられています。アドバイザーのヘルムート・マルコ氏は、雨が降らなければ表彰台獲得は「見込みがない」と明言しました。フェルスタッペンは不本意な6位で予選を終え、高速セクションではペースを見せたものの、「全く運転できない」ほどの車のバランス不足に苦しみました。

なぜ重要か:

サンパウロでのスプリント予選におけるマックス・フェルスタッペンの苦戦は、レッドブルの継続的な車のバランス問題、特に低ダウンフォース設定での弱点を浮き彫りにしています。フェルスタッペンほどのドライバーが表彰台獲得の望みを予測不可能な天候に委ねなければならない状況は、チームがRB21をあらゆるトラックコンディションに最適化する上で現在直面している課題を示しており、未解決のままではチームのチャンピオンシップ争いに影響を与える可能性があります。

詳細:

• フェルスタッペンはSQ3にぎりぎりで進出し、スプリントレースを6位でスタートすることになりました。ポールポジションのランド・ノリスには0.3秒差でした。
• 彼は、特にインテルラゴス・サーキットのテクニカルなセクター2でバランスを欠いたため、RB21を「完全に壊れている」し「全く運転できない」と表現しました。
• セクター別パフォーマンス: 高速なセクター1では最速でしたが、よりテクニカルなセクター2で大幅にタイムを失い、ダウンフォース不足が示唆されました。セクター3では競争力がありました。
• マルコ氏の評価: ヘルムート・マルコ氏は、車には十分なダウンフォースがなく、これはスプリントレース前に修正できない問題であると認めました。
• 天候への依存: マルコ氏は、「雨が降らなければ、表彰台のチャンスはない」と断言しました。
  • スプリントレースでは激しい雨が予報されており、これはフェルスタッペンが過去のウェットレース（昨年17番手からの優勝を含む）で見せたパフォーマンスを考えると、有利に働く可能性があります。

今後:

レッドブルはスプリントレースから得たデータを活用し、決勝GPに向けて車のセットアップ改善を目指しています。雨がなければスプリントは大きな挑戦となりますが、天候の変化はフェルスタッペンが車の根本的なバランス問題を克服し、卓越したウェットコンディションでのドライビングスキルを発揮する機会を提供するかもしれません。