マレーシアがバーレーン代替地に？F1復帰の衝撃的な可能性

F1が2017年以来となるセパング・インターナショナル・サーキットへの復帰を検討しています。バーレーンGPの再スケジュールが困難となったことで、10月4日の空いた枠を埋める最有力候補として浮上しました。シンガポールやクアラルンプール国際空港に近く、急遽の開催でも物流面でのメリットが大きい点が評価されています。

Why it matters:

実現すれば、マレーシアGPは約10年ぶりの復活となります。中東情勢の悪化によりバーレーンとサウジアラビアの両ラウンドが影響を受けており、カレンダーの危機を回避してシーズン24戦の構造を維持するためには、安定した代替地の確保が不可欠です。カタールやアブダビの最終戦も不透明な状況にあり、緊迫感が高まっています。

The details:

• セパンは1999年から2017年までF1を開催していましたが、開催費用の高騰により終了しました。現在はMotoGPのマレーシアGPなどを開催し、サーキットとして機能し続けています。
• 10月4日の開催となれば、9月26日のアゼルバイジャン、10月11日のシンガポールと並び、非常にハードな「トリプルヘッダー」となります。
• イランによるミサイル攻撃を受け、バーレーンの10月開催の可能性は低くなっており、最終決定はサマーブレイク前までに行われる見込みです。
• マレーシアが不調に終わった場合のバックアップ案として、トルコやポルティマオも検討されている模様です。

What's next:

F1はサマーブレイク前に10月の計画を確定させる見通しです。一方で、状況が不安定なカタールとアブダビの最終戦に関する決定は、可能な限り先送りされるでしょう。また、FIAはバーレーンとカタールでの耐久レース開催の可否を判断しており、もし安全上の理由で中止となれば、バーレーンの2026年F1復帰の望みは事実上消えることになります。