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ランド・ノリス、イモラFP3でトップタイム 新ソフトタイヤに苦戦するドライバーたち

ランド・ノリス、イモラFP3でトップタイム 新ソフトタイヤに苦戦するドライバーたち

要約
イモラでのFP3はランド・ノリスがトップ、ピアストリ、フェルスタッペンが続きました。ソフトタイヤのパフォーマンスが懸念され、多くのドライバーが苦戦しミスを犯しました。ハミルトンは10位で、チームメイトのアントネッリに大きく差をつけられました。

F1イモラGP - FP3ライブコメントまとめ

セッション終了: セッションはランド・ノリスがトップタイムを記録し、チームメイトのオスカー・ピアストリ、マックス・フェルスタッペンが続きました。トップ3のタイム差はわずか0.181秒で、白熱した予選セッションの幕開けとなりました。

主な観察事項:

  • 新しいC6ソフトコンパウンドは、C5ミディアムと比較して期待されるパフォーマンス向上をもたらさないようです。
  • 多くのドライバーがプッシュ中にミスを犯し、トラックの難しさや厳しいコンディションを示唆しています。
  • ピレリがコンパウンド間に「ギャップ」を導入する計画は、今週末が重要なテストとなります。

ドライバーのハイライトと問題点:

  • ランド・ノリス: 1分14秒897でセッションをトップ。後半のラップでタンブレロでコースオフする場面がありました。
  • オスカー・ピアストリ: ノリスからわずか0.100秒差の2位でフィニッシュ。一時は「まとまりのないラップ」がありました。
  • マックス・フェルスタッペン: 3位でフィニッシュ。ミスをして、紫のファーストセクターを記録した後、フライングラップを中止しました。
  • アンドレア・キミ・アントネッリ: 4位でフィニッシュし、チームメイトのハミルトンより大幅に速かったです。
  • ルイス・ハミルトン: 10位でフィニッシュし、チームメイトのアントネッリに4 tenths近く遅れ、車に苦しみ、ダストを巻き上げたり、バウンスに不満を漏らしたりしました。
  • 角田裕毅: ソフトタイヤでの走行で「グリップゼロ」と訴え、17位でフィニッシュ。
  • リアム・ローソン: タンブレロで大きなミスを犯し、タイヤをフラットスポットしました。
  • ジョージ・ラッセル: タンブレロとヴァリアンテ・アルタで苦戦し、ラップを中止したり、バウンスに不満を漏らしたりしました。

ピレリとタイヤのパフォーマンス:

  • 多くのドライバーがソフトタイヤでのペース不足を報告しました。
  • ピレリは前夜に最低タイヤ圧を下げ、パフォーマンスを見つけようとした可能性があります。

セッションの流れ:

  • 序盤はミディアムタイヤでの走行が見られ、ハジャール、ルクレール、フェルスタッペンが最速タイムを争いました。
  • セッション後半にはソフトタイヤでの予選シミュレーションが始まり、最速タイムが出ましたが、多くのミスも発生しました。

コメント:

  • 角田(ソフトタイヤについて):「グリップゼロ」
  • ラッセル(ミディアムタイヤについて): バウンスに不満を表明。

このセッションは、特に予期せぬタイヤパフォーマンスのダイナミクスを考慮すると、非常に接戦となる予選とレースの重要なデータとヒントを提供します。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/live-f1-imola-gp-updates-fp3/10723612/

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