リアム・ローソン、「非常に生々しい」V8スーパーカーテストのためレッドブルのドライバーズシートへ

リアム・ローソンがこのほど、母国ニュージーランドのハイランズ・モータースポーツ・パークで、F1のコックピットからレッドブルのV8スーパーカーのシートに切り替えた。2024年の契約を結んでいるRBのドライバーである彼は、バサースト1000優勝車をドライブした経験を「非常に生々しいもの」と表現し、ドライバー支援システムがないその没入感の高さを称賛した。このテストは、F1グリッドへのフルタイム復帰を準備する若きニュージーランド人ドライバーにとって、楽しいオフシーズンの気分転換となった。

なぜ重要か:

V8スーパーカーのテストが彼のF1でのパフォーマンスに直接影響を与えるわけではないが、この活動はローソンのレーシングへの情熱を示し、彼のルーツとの繋がりを保つ助けとなる。このようなパワフルでアナログなマシンをドライブすることは、ドライバーのカーコントロール能力と感覚を研ぎ澄ませ、異なるモータースポーツ分野にも通じる貴重な経験をもたらすことができる。また、レッドブルのアスリートであり母国ニュージーランドのヒーローとしての彼の地位を強化する、強力なPR活動としても機能する。

詳細:

• ローソンは、同胞であるシェーン・ヴァン・ギスベルゲンが2023年のバサースト1000で優勝した際に使用したのと同じシャシー、トリプル・エイト・レース・エンジニアリングのレッドブル・ホールデン・ZB・コモドアをドライブした。
• 彼はこの車を**「ドライブする上で最も生々しい車」**と表現し、そのアナログな性質を強調した。
• 彼が注目した主な特徴は「大きなシーケンシャルシフター」「3つのペダル」、そしてドライバー支援システムが完全にないことだった。
• このニュージーランド人は明らかに深い感銘を受け、「ドライブするのが本当に楽しい車」であり、「このサーキットでは非常にうるさく、最高だった」と語った。

今後の展望:

このV8スーパーカーの走行はローソンにとって楽しいサイドクエストに過ぎず、彼の主な焦点は依然として2024年のフォーミュラ1シーズンにある。レッドブルのトップチームでの短期2レースの出走後、彼はRBでフルタイムのシートを獲得し、コンスタントにポイントを獲得するドライバーとしての地位を確立し、将来のレッドブルドライバーになることを目指している。ファンは、ニュージーランドでの「生々しい」経験がF1グリッドで洗練されたパフォーマンスに繋がるかどうかを見守っている。