リアム・ローソン、レッドブルの降格理由を否定 「納得できない」

リアム・ローソン選手が、2025年シーズンにわずか2戦でレッドブルから降格となったことへのチーム側の説明を真っ向から否定しました。不慣れなサーキットでのわずかな走行で、ドライバーを公正に評価することは不可能だという考えです。ポッドキャスト『High Performance』に登場したローソン選手は、マックス・フェルスタッペン選手と共に戦った短い期間について、中国GPでの急激なセットアップ変更やピットレーンスタートなどが重なり、本来の実力を発揮できなかったと主張。今回の降格は純粋なパフォーマンス不足ではなく、不運な状況が重なった結果であると述べました。

Why it matters:

ローソン選手の降格は、レッドブルの非情とも言えるドライバー管理手法や、チームが彼を「失敗させる状況」に追い込んだのではないかという議論を再燃させています。世代に一度の天才を基準に若手ドライバーを評価する手法や、わずか2戦でその潜在能力を判断できるのかという、チームの評価基準に疑問を投げかけています。

The details:

• ローソン選手は2025年シーズン、セルジオ・ペレス選手の後任として加入しましたが、オーストラリアGPと中国GPを走った後、レーシング・ブルズへと戻ることになりました。
• 中国GPではセットアップが「劇的に」変更され、さらにピットレーンスタートとなったため、マシンの状態が「最悪」だったと主張。しかし、公式に発表された降格理由は、そのレース結果に基づいたものでした。
• 23歳のローソン選手は、未知のコースでの2戦では十分なデータが得られないと強調。F1は「チームスポーツ」であり、個人の結果はチーム全体の決定に左右されるものであると訴えました。
• また、降格直後に感情を整理する間もなく日本GPでのレーシング・ブルズのプログラムに投入され、サマーブレイクまでその悔しさを押し殺して活動していたことを明かしました。

What's next:

形式的には次へと進んでいるローソン選手ですが、レッドブル側の説明を拒絶する姿勢からは、将来的にシニアチームへ復帰する際の火種となりかねない感情的なしこりが伺えます。2026年シーズンが進む中、過酷な状況に置かれたルーキーに対し、短期間の結果だけで全てを判断することの危うさを、パドックに改めて突きつけた形となりました。