ハミルトン、モンツァでペナルティを科され、ノリスは波乱のオランダGPでリタイア

オランダグランプリは、ルイス・ハミルトンに対する重大なグリッドペナルティと、ランド・ノリスの痛ましいリタイアを含む、今後のイタリアグランプリに大きな影響を与える波乱の週末となりました。ドライバーラインナップやコース上での衝突に至るまでドラマが展開され、残りのシーズンに向けて緊迫した舞台が設定されました。

なぜ重要なのか：

ザントフォールトのレースでは、大きな番狂わせが起こり、将来のドライバーペアリングが確認され、競争環境とチーム戦略に影響を与えました。ペナルティとリタイアはポイント争いを再編し、新進気鋭の才能を浮き彫りにしました。

詳細：

• ルイス・ハミルトン
  • オランダGPスタート前のインシデントにより、イタリアグランプリで5グリッド降格ペナルティを受けました。
  • オランダGPの23周目、ターン3で珍しいミスによりクラッシュし、リタイアしました。
• ランド・ノリス
  • レース終了までわずか7周のところでメルセデスパワーユニットのトラブルによりリタイアし、オスカー・ピアストリに次ぐ2位となる可能性を失いました。
  • 「ハンバーガーを食べて家に帰りたいだけだ」と失望を表明しました。
• メルセデスチーム
  • チーム代表のトト・ヴォルフは、ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリが2026年のF1ドライバーペアになると確認しました。
  • アントネッリはオランダGP中に複数のペナルティを受けました。
• シャルル・ルクレール
  • キミ・アントネッリが53周目の追い抜きを「誤判断」したと非難し、その結果ルクレールはターン3でスピンしリタイアしました。
• カルロス・サインツ
  • 27周目のインシデントでサインツ自身が過失とされたにもかかわらず、リアム・ローソンの「愚かな」レーシング「アプローチ」を再度批判しました。
• イサック・ハジャー
  • F1キャリア初の表彰台を獲得し、レーシング・ブルズで予選4位から力強く走り抜き、これが最後ではないと誓いました。

今後の展開：

ハミルトンのグリッドペナルティが彼のスタートポジションとレース戦略に大きく影響するため、すべての注目はモンツァに集まっています。また、確定したメルセデスのラインナップは、現在のシーズンの課題の中で2026年シーズンの計画へと焦点を移しています。