ルクレール、メキシコGPの順位は「ターン3までで決まる」と警告

シャルル・ルクレール選手は、メキシコグランプリの趨勢はスタート直後のわずか数メートルで決まると予想しています。オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスでは、一度フォーメーションが整ってしまうと追い抜きはほぼ不可能に近いという警告です。ルクレール選手は金曜日のフリー走行2セッションともトップを飾りましたが、予選ではチームメイトでフェラーリ移籍後初ポールを獲得したルイス・ハミルトン選手と、メルセデスのジョージ・ラッセル選手に次ぐ3位となりました。

注目のポイント:

チャンピオンシップの2位から5位までの差がわずか9ポイントであり、キミ・アントネッリ選手が日曜日にマッチポイントを控えているため、トラックポジションの重要性が極めて高くなっています。メキシコ特有の希薄な空気と低グリップの路面は後続車に不利に働き、ルクレール選手は「オーバーテイクモード」をもってしても状況を変えるのは難しいと主張しています。

詳細:

• ルクレール選手はFP1とFP2で最速を記録しており、「FP1から車のフィーリングが良かった」と語り、スタート位置に関わらずレースペースには自信を見せています。
• 追い抜きについて、ルクレール選手は「FP2で試行しましたが、オーバーテイクモードがあまり機能せず、非常に困難でした。ターン3を抜けた時点での順位が、そのまま最後まで影響するでしょう」と分析しています。
• ハミルトン選手はマラネロ加入後初のポールポジションを獲得し、ラッセル選手と共にメルセデス製エンジン車がフロントロウを独占しました。
• 現在の standings ではアントネッリ選手がリードし、2位ラッセル、3位ハミルトン、4位マックス・フェルスタッペン、5位ルクレール（233ポイント）となっており、ルクレール選手は2位のラッセル選手に9ポイント差まで迫っています。

今後の展開:

ルクレール選手はターン1が最大のチャンスであると考えており、ハミルトンのスリップストリームを利用する可能性がありますが、本人は「冷静に、可能な限りのチャンスを伺いたい」と慎重な姿勢を崩していません。決勝は現地時間日曜日の午後2時にスタートします。ルクレール選手の読み通りであれば、チェッカーフラッグが振られるずっと前に表彰台の顔ぶれが決まってしまうかもしれません。