リアム・ローソン、サンパウロGPでのインターミディエイトタイヤの葛藤を語る

リアム・ローソンが、サンパウロGPの展開を左右したインターミディエイトタイヤのジレンマについて言及しました。ローソンは、走行中に発生したグレイン現象を押し切って削り取るか、あるいはゴムを保護して抑制するかの選択を迫られたと明かしています。インテルラゴスで3番手からスタートしたリアム・ローソンは、ポールポジションのランド・ノリスをオーバーテイクして2位まで浮上し、首位のキミ・アントネッリを追いましたが、路面が乾いたことで序盤のペースを落とす結果となりました。

Why it matters:

小雨の影響で全車がインターミディエイトタイヤを選択しましたが、路面が完全に濡れきっていなかったことが要因となりました。1周目からグレインが発生し始め、毎ラップ「ペース維持」か「タイヤ寿命」かという難しい選択を強いられました。

The details:

• リアム・ローソンはランド・ノリスを抜き去り3位から2位へ上がり、首位のアントネッリを猛追しました。
• 雨が弱まり路面が乾き始めると、リアム・ローソンやルイス・ハミルトンらを含むドライバーたちにグレイン現象が顕著に現れました。
• ローソンは「グレインを押し切って削り落とすべきか、それともタイヤをいたわって発生を抑えるべきか、判断が非常に難しい状況でした」と振り返りました。
• チェッカーを受けた時点では8位でしたが、69周目にシャルル・ルクレールが12コーナーで受けたペナルティにより、最終的に7位へと順位を上げました。
• リアム・ローソンは、チームがこのレースで最大限の結果を出したと感じており、個人的にはウェットコンディションが続くことを願っていたと語りました。

What's next:

リアム・ローソンは、インターミディエイトの使用局面において別の対応が可能だったかを検証する予定です。今回の大きな収穫は、チームがミッドフィールドのトップに位置していることを実感できた点であり、これを毎週の目標として掲げています。