リアム・ローソン、レッドブルからの遅い通知によるモンツァ準備の苦労を明かす

Why it matters:

怪我をしたアイザック・ハジャーに代わり、2戦連続で出場するローソン。全く異なる2台のマシンに即座に適応する能力は、ザンボルトでのポイント獲得後、レッドブルにとって極めて重要な要素となっています。今週末のモンツァは通常フォーマットであるため、ローソンにとって勢いを加速させる絶好の機会となるでしょう。

The details:

• レッドブルかレーシング・ブルズのどちらで走るか準備を進めていたローソンですが、レッドブルに留まることが決定したのは水曜日のことでした。「通知がかなり遅かった」と振り返りつつも、なんとかシミュレーターセッションの時間を確保しました。
• 両マシンは同じパワーユニットを搭載していますが、「運転感覚が大きく異なる」ため、両チームのエンジニアと密に連絡を取り合いました。ローソンは、ステアリングを通じて伝わるフィードバックなど、あらゆる感覚が異なると述べています。
• 特にRB22の高速域でのグリップ力は、普段乗り慣れているレーシング・ブルズのマシンと比べて非常に印象的な違いであると語りました。
• スプリント形式だったザンボルトでは練習時間が限られていたにもかかわらず、Q3進出および7位入賞を果たしました。モンツァでは3回のフリー走行があるため、よりスムーズに適応できると考えています。

What's next:

フルスケジュールの練習走行があることで、ローソンはよりスムーズな移行ができると確信しています。一方、角田裕毅はアルビッド・リンドブラッドと共に、再びレーシング・ブルズのシートに就きます。