ヨス・フェルスタッペン氏、マックスのメルセデス移籍説を唱えたラルフ・シューマッハ氏を猛烈に批判

マックス・フェルスタッペンの去就を巡る議論が絶えない中、父ヨス・フェルスタッペン氏が、マックスのメルセデス移籍の可能性を示唆する新たな憶測を公に否定しました。今回の騒動は、元F1ドライバーのラルフ・シューマッハ氏が「メルセデスが低額のオファーを提示し、マックスは2032年まで契約を延長したいというレッドブル側の必死の要請を拒否した」と主張したことが発端となりました。

Why it matters:

レッドブルが2026年シーズンに苦戦し、マックスがドライバーズランキング7位に低迷する中、厳しいマシンパッケージで結果を出すためのプレッシャーが高まっています。度重なる解除条項の噂や他チームの関心は、チームをさらに不安定にさせ、彼が2028年までの契約を全うするのかという疑問を投げかけています。

The details:

• ラルフ・シューマッハ氏の主張: ドイツのSkyポッドキャストにて、トト・ヴォルフ氏が提示した不十分な条件のオファーが拒否され、同様にレッドブルが提示した2032年までの契約延長案も拒否されたと述べました。
• ヨス氏の反論: ヨス・フェルスタッペン氏はSNSでこれを即座に否定。4月のヘルムート・マルコ氏に関する騒動に続き、シューマッハ氏が今年2度目に「誤った情報」を拡散させていると厳しく批判しました。
• 現状の確認: PlanetF1.comによれば、現在マックスとメルセデスを含む他チームとの間で、現契約を破棄しての移籍に向けた交渉が行われている事実は確認されていません。
• 契約内容: レッドブルの競争力は低下していますが、マックスの契約は2028年までです。ただし、サマーブレイク時点のランキング順位に連動した「パフォーマンス条項（解除条項）」が含まれていると報じられています。
• ランキング状況: 8月の休暇まで残り4戦に迫る中、2位のルイス・ハミルトンに60ポイント差をつけられており、この解除条項が現実味を帯びる状況にあります。

What's next:

レッドブルが本来のペースを取り戻さない限り、憶測は止まないでしょう。一方でヴォルフ氏は、キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルに満足していると公言しています。今のマックスにとっての最優先事項は、移籍交渉ではなく、サマーブレイクまでに上位への差を縮めることにあるはずです。