ミハエル・シューマッハ、21年ぶりに明かされるモンツァでの時速305km「未公開」大クラッシュ

21年前、ミハエル・シューマッハはモンツァでF1キャリアの中でも最も深刻なクラッシュの一つを経験しました。この事件は一般にはほとんど公開されず、F1のプライベートテストが一般的だった過ぎ去った時代の貴重な一瞥を提供します。

重要性: この事故は、F1の安全性とテストプロトコルの著しい進化を浮き彫りにします。かつては一般的だったプライベートテストは大幅に削減され、このような高速での非公開事故は過去の遺物となりました。また、シューマッハの驚異的な回復力と、すぐにトップレベルの競争に復帰したことも強調されています。

事故の詳細:

• 7度目のチャンピオンシップ獲得直後、シューマッハはルーベンス・バリチェロと共に、自身の圧倒的なF2004でモンツァでのテストを行っていました。
• セッションは突然終わりを告げ、彼のマシンは時速約305kmでコースを逸脱し、バリアに激突しました。
• 彼の広報担当官であるザビーネ・ケームは、後にスタート・フィニッシュストレートでの左リアタイヤの故障が原因で、マシンが最初のシケインのブレーキングゾーンでスピンし、後方から激しく衝突したと確認しました。

事故後:

• 明らかに動揺していたものの、シューマッハは自力でコックピットから這い出し、医療チームが到着するまで芝生に横たわって平静を保ちました。
• 簡単な検査の後、彼はサーキットの医療センターに行く代わりにスイスの自宅へ飛んで帰ることを選択しました。これは彼の強靭さと迅速な回復力を示すものです。

驚異的な復帰: シューマッハはその後すぐにイタリアグランプリのためにモンツァに戻り、チームメイトのバリチェロに次ぐ2位でレースを終え、驚くべき決意を示しました。これは、深刻な事故にもかかわらず揺るぎない彼の決意を浮き彫りにしました。