ホーナー氏、BYDのF1新チーム参入交渉中

昨年レッドブルを解任されたクリスチャン・ホーナー氏が、中国の電気自動車大手BYDの支援を受ける新F1チームを率いて復帰する可能性を模索している。ホーナー氏とBYD副社長ステラ・リー氏は先週、南フランスで会談。関係者によると、協議は前向きかつ真剣なものだったという。

Why it matters:

BYDの参入は、中国の大手自動車ブランドをF1にもたらし、スポーツの国際的な魅力と商業的な基盤を拡大する。ホーナー氏にとっては、チームをゼロから構築し、完全な支配権を得る機会となる。同氏はアルピーヌやアストンマーティンの部分的な株式取得には興味を示していなかった。

The Details:

• ホーナー氏はカンヌ映画祭でのBYDイベントでリー氏と面会し、F1での協力を議論した。
• レッドブルとの競業避止義務は既に満了しており、自由な立場にある。
• ホーナー氏の野心: チーム代表ではなく、財務的な所有権やCEOレベルの支配権を求めている。
• BYDの姿勢: BYDは長年F1を技術のショーケースとして注目。リー氏は先に中国でF1 CEOドメニカリ氏と会い、F1は「技術を試す真の機会」と述べた。
• BYDは既存チームの部分的な株式取得より、新チーム（12番目のエントリー）を立ち上げる方を好む。ただし、完全な所有権が可能な場合は例外。

What's Next:

• ホーナー氏はアルピーヌ株式を巡りメルセデスと競合しているが、BYDプロジェクトがF1の承認を得られれば、より魅力的になる可能性がある。
• FIA会長モハメド・ベン・スライエム氏は中国メーカーの参入を支持し、FOMも承認する見通し。
• 新チームには時間がかかり、キャデラックの例と同様、F1がエントリー手続きを再開する必要がある。

ホーナー氏とBYDの提携は、状況が整いつつある。