ニュルブルクリンク予選でアストンマーティン大クラッシュ、長時間のレッドフラッグ発生…フェルスタッペンの初走行も遅延

ニュルブルクリンク24時間レースの初日予選セッションにおいて、アストンマーティン車両の大クラッシュが発生し、55分間に及ぶレッドフラッグが提示されました。これによりスケジュールが乱れ、マックス・フェルスタッペンのその日初のトラック登場が遅れる事態となりました。 #39 アストンマーティンがアデナウアー・フォルスト区間でウォールに激突。バリアの大幅な修復が必要となり、関係者は失われた時間を補うためセッションを延長しました。

なぜ重要なのか:

危険なノルドシュライフェ・コースでの重大なインシデントは常に大きなリスクを伴い、長時間の清掃作業は、世界で最も過酷な耐久レースの一つであるこのイベントの、タイトな予選フォーマットに直接的な影響を及ぼします。さらに、この遅延は、イベントの目玉であるマックス・フェルスタッペンのような著名な参戦者の走行計画にも影響を与えました。

詳細:

• ニュルブルクリンク24時間予選レースの第1予選セッション序盤、#39 アストンマーティンがアデナウアー・フォルスト区間でバリアに激突。
• 衝撃により安全バリアに甚大な損傷が生じ、即時の修復が必要となり、CET 08:45にレッドフラッグが提示されました。
• コース作業員が該当区間を安全な状態にするまで、セッションは55分間中断されました。
• 失われた走行時間を補うため、関係者は予選セッションを延長。終了時刻はCET 10:50に再設定されました。
• フェルスタッペンの遅れた初走行: 4度のF1ワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンは、ルーカス・アウアーと共にフェルスタッペン・レーシングの #3 メルセデス-AMG GT3 をドライブする予定でしたが、レッドフラッグ提示前までコースインしていませんでした。それまではアウアーが全ての走行を担当していました。

今後の展開:

予選が延長されたことで、各チームは夜間に開催される1時間の予選レースに向けて競争力のあるラップタイムを記録するため、残りの走行時間を最大限に活用しようとするでしょう。マックス・フェルスタッペンがメルセデス-AMG GT3のハンドルを握り、耐久レースへの自らの準備を開始する時が、今や注目の的です。