
ハミルトン、メキシコGPでのルクレールとの接触後、フェラーリに「深刻な問題」があると警告
要約
メキシコGPでルクレール選手との接触により首位を譲ったハミルトン選手が、フェラーリのチーム管理とペナルティの妥当性に疑問を呈し、内部緊張が高まっています。
ルイス・ハミルトン選手は、メキシコシティGPのオープニングラップでシャルル・ルクレール選手のコース外への押し出しによりリードを奪われた後、フェラーリチームに対し「非常に深刻な問題がある」と警告しました。この一件でチームメイト間の緊張が改めて浮き彫りとなり、フェラーリは事後対応について難しい問いを突きつけられる形となりました。
Why it matters:
フェラーリにとって、内部抗争でトラックポジションを失うことは許されません。ハミルトン選手は無線で、ルクレール選手に科された5秒ペナルティは不十分だと主張しました。これにより、リーダーが「クリーンエアー」を維持し、他のドライバーがタイヤの劣化に苦しむ中で有利にペースをコントロールできたためです。
The details:
- ハミルトン選手とルクレール選手が首位争いを繰り広げた際、共にコースを逸脱。外側から仕掛けたルクレール選手がシケインをショートカットし、リードを奪い取りました。
- ルクレール選手には5秒のペナルティが科され、ハミルトン選手はマックス・フェルスタッペン選手の後方から復帰しました。
- ルクレール選手がペナルティを消化したタイミングでフェルスタッペン選手がピットストップを経て前に出ましたが、その後46周目でレッドフラッグが振られ、レースは中断されました。
- ハミルトン選手は無線で「5秒ペナルティの問題点は、彼がクリーンエアーを保持し続けられることだ……単にポジションを返すべきだった」と不満を漏らしました。
- さらに2ラップ後には、「スチュワードは実質的にシャルルに勝利をプレゼントしたようなものだ。ドライバーブリーフィングで合意していたはずだ」と述べました。
- これは、イタリアGPのスタート直後にハミルトン選手がルクレール選手と接触しグラベルに飛び込み、ルクレール選手自身も2ラップ後にリタイアした際の緊張感ある状況に続くものです。
What's next:
フェラーリは、より明確なチームルールを導入するか、次戦までにドライバー間で直接対話を設けるかの判断を迫られています。トップを争う二人のライバル関係をどう制御できるかが、今シーズンの成否を分けることになるでしょう。
元の記事 :https://www.espn.com/f1/story/_/id/50320324/mexico-city-grand-prix-formula-1-lew...






