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ハミルトン、メキシコGPのペナルティ裁定にFIAの透明性不足を批判

ハミルトン、メキシコGPのペナルティ裁定にFIAの透明性不足を批判

要約
ルイス・ハミルトンはメキシコGPでのペナルティ裁定に対し、FIAの透明性と明確さの欠如を強く非難した。彼はレギュレーション適用の不一致に言及し、レース結果やF1の公平性に対する議論を再燃させている。

ルイス・ハミルトンは、メキシコシティGPで科せられた10秒タイムペナルティの影響から依然として抜け出せずにいる。彼は、スチュワード(競技役員)の判断プロセスに透明性と説明責任が欠けていると主張。このペナルティにより、ハミルトンはシーズン初の表彰台獲得の現実的なチャンスを失った。この件は、マックス・フェルスタッペンを前に留まるために芝生の上をショートカットしたことによるものだ。

なぜ重要か:

  • ハミルトンの不満は、ドライバーたちの間でペナルティ適用のばらつきとFIAスチュワードの透明性欠如に対する懸念が高まっていることを浮き彫りにしている。この問題は、レース結果やチャンピオンシップの順位に直接影響を与え、スポーツの公平性への認識を損なう可能性がある。
  • このインシデントは、F1の複雑なルールがどのように解釈・執行されるのか、特に複数のドライバーが同様の違反を犯しながら異なる結果に直面する状況についての議論を再燃させている。

詳細:

  • ハミルトンは、マックス・フェルスタッペンとのポジション維持のために芝生をカットしたことで10秒のタイムペナルティを受けた。
  • ペナルティの一貫性のなさ:シャルル・ルクレールやマックス・フェルスタッペンを含む他のドライバーも、トラックを外れたり、アグレッシブな動きをしたりしたが、即座の制裁はなかった。
    • ルクレールは1周目に、ハミルトンを前に留まるためにオープニングのコーナーシークエンスをショートカットし、一時的にランド・ノリスに道を譲ったが、最終的には追加ペナルティなしでポジションを維持した。
    • フェルスタッペンは1周目に同じコーナーをカットし、6周目にはターン1でハミルトンに対してアグレッシブなダイブボムを仕掛けたが、制裁を免れた。
  • ハミルトンの批判:ハミルトンは、スチュワードの決定に関する「秘密主義」を指摘し、FIAの意思決定プロセスに「明確さ、透明性、説明責任」が欠けていると公然と批判した。
  • 決定の影響:ハミルトンは、スチュワードの決定が「チャンピオンシップの結果を左右する可能性がある」と強調し、過去の論争的な判定例を挙げた。
  • ジョージ・ラッセルの支持:ハミルトンの元メルセデスチームメイトであるジョージ・ラッセルも同様の懸念を表明し、このペナルティはハミルトンにとって「極めて不公平だ」と述べた。

今後の展望:

スチュワーディングの一貫性と透明性に関する継続的な議論は激化すると予想され、FIAのペナルティ適用プロセスを見直すよう求める声につながる可能性がある。シーズンが進むにつれて、ドライバーやチームの不満は、より明確なガイドラインとオープンな意思決定アプローチの実施に向けて、統括団体に圧力をかけることになるだろう。

元の記事 :https://f1i.com/news/552812-hamilton-still-reeling-from-mexico-penalty-slams-lac...

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