シンガポールGPでの苦境、フェラーリへのハミルトンの率直な思い

ルイス・ハミルトンは、困難を極めたシンガポールGPの後、フェラーリチームに対する深い失望と「痛み」を率直に表明しました。車の現在のパフォーマンスの限界にもかかわらず、スクーデリアの全メンバーが注ぐ多大な努力を認めました。彼は、SF-25が現在、先行するチームのレベルに全く達しておらず、特に最近のライバルのアップグレードを考慮すると、最大限のパフォーマンスを引き出すことが「極めて困難な状況」にあると率直に認めました。

なぜ重要なのか：

ハミルトンの率直なコメントは、フェラーリがグリッド上位で一貫して競争するために直面している継続的な苦境を浮き彫りにしています。自身の困難なパフォーマンスの最中でも、チームへの共感を示すことは、レッドブルやメルセデスといったライバルとの差を縮めようと奮闘する、この象徴的なイタリアンチーム内部のプレッシャーとフラストレーションを強調しています。また、競争力不足に直面した際のドライバーのチームモラルに対する視点を垣間見せる、貴重な機会でもあります。

詳細：

• **チームの献身：**ハミルトンは、ケータリングスタッフからエンジニアまで、フェラーリチームの全メンバーが週末ごとに「全てを捧げている」と、彼らのたゆまぬ努力を強調しました。
• **パフォーマンスのギャップ：**彼は、SF-25が「先行するチームのレベルに全く達していない」と断言し、ライバルがフェラーリが匹敵できない大幅なアップグレードを受けていることに言及しました。
• **予選の苦戦：**ハミルトンは、予選を改善すべき重要な分野だと特定し、最近のセッションで車のポテンシャルを最大限に引き出せていないことを認めました。彼は、より良い予選パフォーマンスがあれば、シンガポールでグリッド3位か4位につけられたはずだと考えています。
  • 彼は、タイヤパフォーマンスを完璧にこなせなかったことや、ピットレーン末尾で列に並ばなければならなかったことなどが要因だと挙げました。
• **レースペース：**ハミルトンは、レースペースが先行する数台の車と「同等」だったと示唆しましたが、不利なスタートポジションからの大幅な順位向上には十分な速さではありませんでした。
• **困難なレース：**シンガポールGP中、ハミルトンは6番手スタートでしたが、ブレーキの問題を抱えるなど、数多くの困難に直面しました。トラックリミット違反による5秒ペナルティにより、さらに順位を落とし8位でフィニッシュしました。

今後の展望：

ハミルトンのコメントは、残りのレースでより良い結果を出すために、フェラーリが車体性能と実行力、特に予選での改善に早急に取り組む必要があることを示唆しています。チームの献身は明らかですが、その努力を競争優位性へと変換することが、シーズンの残り期間と2025年への準備にとって極めて重要となるでしょう。人員の献身に真にふさわしいマシンを届けるというプレッシャーは、フェラーリに引き続きかかっています。