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ハミルトン、メキシコでの衝突後、ルクレールの「全か無か」の姿勢に疑問を呈す

ハミルトン、メキシコでの衝突後、ルクレールの「全か無か」の姿勢に疑問を呈す

要約
メキシコGPでのチームメイト同士の接触を受け、ルイス・ハミルトンがシャルル・ルクレールの過剰な攻撃性がチームの勝利を妨げていると指摘し、意識改革を求めました。

ルイス・ハミルトンが、メキシコGPの1周目で発生したフェラーリのチームメイト同士の衝突を受け、シャルル・ルクレールの「全か無か」という攻撃的なレーススタイルに疑問を投げかけました。フェラーリ移籍後初のポールポジションを獲得したハミルトンは、ターン4でルクレールと激しく競り合いましたが、両者ともコースアウト。その後、ルクレールにコース逸脱による5秒ペナルティが科せられたことで、マックス・フェルスタッペンに主導権を譲る結果となりました。

Why it matters:

フェラーリは2026年シーズン3勝目を狙える十分なペースを持っていましたが、本来なら狙えたはずの1-2フィニッシュは、結果的にダメージコントロールに追われる形となりました。ハミルトンは、チームメイトに対するルクレールの過度な攻撃性が、決定的な勝利を逃す要因になっていると考えています。

The details:

  • ハミルトンは「本当に腹が立った」と率直な心境を明かし、フレッド・バスール代表は両ドライバーにリスペクトが欠けていたと厳しく指摘しました。
  • ハミルトンは、順位を大きく落とす原因となったモンツァでの1周目の争いや、かつてのルクレールとカルロス・サインツのバトルでライバルに逃げられた事例を挙げました。
  • シルバーストンの対比: 今年初めのシルバーストンでは、ハミルトンはフェラーリの1-2フィニッシュを守るため、ルクレールへの「自爆的」な仕掛けを避けました。
  • メンタリティの問題: 「彼は28歳ですから、年齢のせいではないでしょう。メンタリティの問題だと思います。『自分が勝つか、さもなくば共倒れか』という考え方ですが、それは間違っています」とハミルトンは語りました。

What’s next:

ハミルトンは、フェラーリがより良い協力体制を築くことを望んでいます。しかし、チームは再び「勝ちたいと願う2人のドライバーをどう管理するか」という難題に直面しています。2026年の競争力を安定した勝利に変えるためには、内部抗争に終止符を打つ必要があります。

元の記事 :https://racingnews365.com/lewis-hamilton-scolds-charles-leclerc-do-or-die-mental...

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