モントヤ「ハミルトンとルクレールの衝突、フェラーリは厳格な対処をすべき」

フアン・パブロ・モントヤは、メキシコGPの1周目で起きたルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールの衝突により、チームが確実視されていた勝利を逃したことについて、フェラーリは両ドライバーに責任を問うべきだと主張しました。ポールポジションのハミルトンをルクレールがオーバーテイクしようとして両者がコースを外れ、ルクレールは首位に立ったものの5秒ペナルティを科され、ハミルトンはマックス・フェルスタッペンにポジションを奪われました。結果として、レッドブルがこの展開を勝利へと結びつけました。

Why it matters:

フェラーリのペースと予選でのパフォーマンスは、レッドブルを打ち負かす絶好の機会であることを示唆していました。しかし、チームメイト同士の衝突により、象徴的な勝利になるはずだったレースがダメージコントロールに追われる結果となり、攻撃的な2人のドライバーをフロントでどう制御するかという、スクデ리아（Scuderia）にとっての長年の課題が改めて浮き彫りになりました。

The details:

• モントヤはF1 TVに対し、適切な話し合いとペナルティが必要であると述べ、「今日のレースは勝てたはずだ」と指摘しました。
• ジェームス・ヒンチクリフはより辛辣に、レッドブルが勝ったのではなく「フェラーリが自滅した」と主張し、奇跡が起きない限りメキシコが最大のチャンスだったと語りました。
• フレッド・バスール代表は、マラネロのスタッフ2,000人とスポンサー、そしてブランドへの「敬意」を求め、今回の結果を飲み込むのは非常に困難であると心境を明かしました。
• ルクレールの5秒ペナルティとハミルトンの順位後退により、フロントロウ独占という優位性は、勝利への競争ではなく「失点への対処」へと変わってしまいました。
• シーズン終盤に向けて、ドライバーの自由とチームとしての規律をどう両立させるかが急務となっています。

What's next:

次戦のブラジルGPを前に、バスール代表は話し合いを約束しています。純粋な速さを勝利に結びつけるには、ハミルトンとルクレールのダイナミクスを早急に整理する必要があります。再びコストの高い衝突が起きれば、正当化することは極めて困難になるでしょう。