ハミルトン、ベルギーGPのラッセルとの接触はFP3の「連鎖反応」が原因と分析

ルイス・ハミルトンは、スパ・フランコルシャンでの最終練習走行（FP3）で起きたクラッシュが連鎖反応を引き起こし、結果としてジョージ・ラッセルとの接触と、痛手となった5秒ペナルティにつながったと語りました。

ハミルトンはFP3後半、ファニエス・シケーンでコースアウトし、マシンのリア部分を損傷。メカニックの尽力により予選には出られたものの、セットアップが不完全だったため、フロントローを争うどころか5番手スタートに甘んじることとなりました。

ここがポイント:

この一件でラッセルはリタイアし、ハミルトンは推定50ポイント分ものダウンフォースを失いました。最終的に4位でフィニッシュしたものの、表彰台を争う力は残っていませんでした。練習走行での一度のミスが、レース全体の運命を左右する決定的な結果を招くことを改めて突きつけられた形です。

詳細:

• FP3の事故: ファニエスでクラッシュし、ホイール1本が脱落、リアウイングを損傷しました。
• 予選への影響: セットアップの不備により、本来なら2番手か3番手だったはずが、5番手からのスタートとなりました。
• 接触の経緯: オー・ルージュでラッセルのバッテリーに問題が発生し、ハミルトンとシャルル・ルクレールが追い抜きました。その後、レ・コンブの進入でラッセルが外側から復帰しようとした際に接触し、メルセデス車がグラベルに飛び込みました。
• ペナルティ: ハミルトンは5秒のタイムペナルティと大きなマシンダメージを負いました。本人はこれを「レーシングインシデント」とし、ペナルティは厳しすぎたと感じています。

考察:

FP3のミスを潔く認める一方で、ペナルティに不満を示すハミルトンの姿勢に、やり場のない悔しさがにじみ出ています。ラッセルとの接触は、スタート時の攻撃性によるものではなく、土曜朝のミスによって「本来いるべきではない位置」にいたことで起きた副産物であると考えているようです。