ハミルトンがフェラーリを率いてモナコFPを制圧、チームの強さ際立たせる

ルイス・ハミルトンがモナコGPのフリー走行でフェラーリのワンツーフィニッシュを率い、スクーデリアが今週末の有力候補であることを鮮明に示した。ハミルトンはシャルル・ルクレールをわずか0.111秒差で上回り、金曜日の両セッションをフェラーリが独占。一方、メルセデスとマクラーレンはモナコの狭く手強い市街地コースで想定外のもろさを見せつけた。

なぜ重要か:

フェラーリには2024年10月以降、勝利がない。しかしモナコ特有の低速・中速コーナーは、同チームのマシン特性と見事に相性が良い。土曜日の予選でフロントローを独占できれば、ハミルトンかルクレールがその勝利渇望を終わらせ、今シーズンをメルセデスが支配する構図に初めて大きな変化をもたらす絶好の舞台が整う。

詳細:

• 金曜の独占: FP2でもハミルトンが首位を記録し、ルクレールを0.111秒下回った。朝のセッションに続き、両セッションでワンツーを達成した。
• ライバルとの差: マックス・フェルスタッペンのレッドブルは3番手で、トップから0.168秒差。メルセデスのジョージ・ラッセルは0.379秒遅れ、ランキングリーダーのキミ・アントネッリは0.5秒の差をつけられた。
• マクラーレンの苦戦: ランド・ノリスはバッテリー系の不具合で45分間の走行機会を失った。これは先週カナダでラッセルが経験したものと同じ症状だ。チームメイトのオスカー・ピアストリも7番手に終わり、アイザック・ハジャールの後ろに沈んだ。
• セッション中断: ハジャールはFP1でクラッシュ。セルジオ・ペレスはFP2終盤にキャデラックのブレーキから発火し、レッドフラッグが出された。

今後の展望:

モナコでは追い抜きがほぼ不可能だ。そのため、予選が今週末の勝敗を分ける決定的な戦いとなる。もしフェラーリが練習のペースをポールポジションに結びつけられれば、ハミルトンかルクレールが日曜のレースを掌握し、スクーデリアを久々の頂点に導く可能性を大いに高める。