モナコFP2：ハミルトンがフェラーリ1-2を牽引、ノリスはエンジントラブルに見舞われる

ルイス・ハミルトンがモナコで強い意思を見せつけた。第2回自由練習（FP2）でトップタイムをマークし、チームメイトのシャルル・ルクレールを上回ってスクーデリア・フェラーリに1-2フィニッシュをもたらした。1分13秒026のタイムは、2025年アゼルバイジャンGP以来となるFP2の首位タイムであり、土曜日の予選を前に明確なメッセージを送った。

Why it matters:

モナコは、厳しいバリアに囲まれたタイトなコースでの生のスピードが、他のどのサーキットよりも重要な場所だ。第1回自由練習（FP1）のトップタイムを記録したルクレールを上回ったハミルトンのペースは、フェラーリが2026年のパッケージで許容のない市街地コースに適したベストスポットを見出したことを示唆している。マックス・フェルスタッペンが3位に留まり、ランド・ノリスがパワーユニットの不具合に見舞われたことで、フェラーリはポールポジション争いで先手を握った。

The details:

• ハミルトンは1分13秒026でFP2をトップし、ルクレールに対して0.111秒の差をつけた。これは約1年ぶりの力強い練習走行結果だ。
• FP1で首位だったルクレールは、チームメイトの限界ペースには及ばなかったものの、落ち着いてフェラーリの1-2体制を確保した。
• マックス・フェルスタッペンが3位、メルセデスのジョージ・ラッセルが4位、チームメートのキミ・アントネッリが5位となった。アントネッリは、ハミルトンから1秒差以内の最後のドライバーだった。
• ランド・ノリスは、マクラーレンのエンジン・シャットダウンによりセッションが大幅に短縮され、わずか8周の走行に終わった。ハイフューエル走行と予選シミュレーションに必要な貴重なデータを失う結果となった。

What's next:

フェラーリが練習走行を掌握した中、注目は土曜日の予選に移る。モナコではトラックポジションが全てを意味する。ノリスとマクラーレンは、予選前にエンジン関係の懸念を解決するため時間との戦いを強いられる。もしフェラーリがこの練習走行の速さをポールポジションに結びつけることができれば、ハミルトンとルクレールの両名とも、日曜日のレースを先頭からコントロールする絶好の位置に就くことになる。