ハミルトン、イモラでの4位への「素晴らしい感覚」の追い上げを称賛、ルクレールは「フラストレーションの多い日」を振り返る

ハミルトン、イモラでの4位への「素晴らしい感覚」の追い上げを称賛、ルクレールは「フラストレーションの多い日」を振り返る

ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは、エミリア・ロマーニャGPの後、対照的な反応を示しました。

ハミルトンの力強いカムバック

• 12番手スタート: ハミルトンは12番手から4位まで順位を上げました。
• 「素晴らしい感覚」: フェラーリの本拠地（ティフォシ）でのレースについて「本当に素晴らしい感覚」と表現しました。
• 戦略的優位: バーチャル・セーフティカー（VSC）導入時の効果的なピットストップと、オーバーテイクにより上位進出を果たしました。
• 僅差のフィニッシュ: 3位のオスカー・ピアストリからわずか2秒足らずでレースを終えました。
• マシンとの一体感: 7度のワールドチャンピオンは、レース中にマシンとの「つながり」と「相乗効果」を感じたと語り、これまでのレッドカー（フェラーリ）では経験したことのない感覚でした。
• 慎重な楽観論: マシンのペースや戦略の良さといったポジティブな点を認めつつも、浮かれることに対しては慎重な姿勢を示しました。

ルクレールのフラストレーションの多い一日

• 11番手スタート: ルクレールは6位でフィニッシュしました。
• セーフティカーへの不満: セーフティカーおよびVSCのタイミングが自身の戦略に有利に働かなかったことにフラストレーションを表明しました。
• ポジション争い: 4位、5位、6位争いをしていたため、この日を「フラストレーションの多い日」と表現しました。
• 最終リスタートの困難: ライバルと比較して旧いタイヤを履いていたため、最終リスタートが特に困難だったと述べました。
• 全力を尽くす: 11番手からのスタートでリスクを冒す必要があったことを認め、最後まで全力を尽くしたと語りました。