
ハミルトン、バルセロナテストで暫定エンジニアとコンビ結成。ハース、フィオラノで新型車シェイクダウン実施
要約
フェラーリ、ハミルトンのバルセロナテストに向け、カルロ・サンティを暫定レースエンジニアに任命。恒久後任者の選定は継続中。一方、ハースはフィオラノでVF-26のシェイクダウンを実施し、オリバー・ベアマンが新型車を事前テスト。
フェラーリは、来週のバルセロナテストにおいて、ルイス・ハミルトンの暫定レースエンジニアとしてカルロ・サンティを任命した。リカルド・アダミの恒久的な後任者探しは依然として進行中である。一方、ハースはフィオラノでシェイクダウンを完了し、オリバー・ベアマンに公式プレシーズンテストに先立ち、新型VF-26を早期に体験する機会を提供した。
重要性:
競争秩序を揺るがす新規制下において、ハミルトンがフェラーリで即座に影響力を発揮するためには、強固なドライバーとエンジニアの関係構築が極めて重要である。恒久採用に関する沈黙は複雑な決定過程を示唆しているが、ハースの早期トラック走行は、過密なバルセロナスケジュールが始まる前に新コンセプトを検証することを可能にする。
詳細:
- 暫定体制: 以前キミ・ライコネンと共に仕事をしたサンティが暫定的に投入される。彼はシャルル・ルクレールのレースエンジニアであるブライアン・ボッツィと共に、重要な最初のテスト期間中、ピットウォール上の安定性を確保する予定だ。
- マクラーレンとの関連性: 暫定解決策が講じられたにもかかわらず、フェラーリがハミルトンの長期的なパートナーとして、マクラーレン出身の元従業員を獲得しようとしているというパドック内の噂は絶えない。
- ハースのシェイクダウン: フェラーリに続き、ハースのVF-26も本日フィオラノトラックを走行した。このセッションにより、ベアマンは公式プレシーズンテストに先立ち、新規制時代のハンドリング特性を事前にサンプリングすることができた。
今後の展開:
本格的な活動は2日後、サーキット・デ・バルセロナ・カタルーニャで行われる5日間のテストから始まる。これは、バーレーンでのシーズン開幕戦を前に、パフォーマンス順位を測る最初の真の指標となるだろう。
元の記事 :https://www.gpblog.com/en/news/f1-today-hamiltons-interim-race-engineer-disclose...





