ハミルトン、メキシコGP FP2でパワー喪失、エンジン問題に直面

ルイス・ハミルトン選手のメキシコGPウィークエンドに暗雲が立ち込めています。オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスで行われたフリー走行2回目（FP2）にて、走行を切り上げさせる原因となったパワー喪失について、フェラーリが現在詳細な調査を行っています。

7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトン選手は、ターン13で全パワーを喪失したと報告し、SF-26をコース上に停止させました。結果として、シャルル・ルクレール選手が35周を走行したのに対し、ルイス・ハミルトン選手はわずか13周にとどまりました。

Why it matters:

追い越しが極めて困難なことで知られるこのサーキットにおいて、パワーユニットのコンポーネント交換に伴うグリッド降格ペナルティが発生するかどうかが最大の懸念事項です。フェラーリ側も、現時点では原因を特定できていません。

The details:

• ルイス・ハミルトン選手は無線で「ターン13から全てのパワーを失った」と伝え、エンジニアのカルロ・サンティ氏は即座に停止を指示。再始動は不可能であると判断されました。
• フレデリック・バスール代表は、現時点では問題が特定できていないとしており、デブリーフィングは金曜夜まで延期されました。
• シャルル・ルクレール選手は再びトップタイムを記録し、チームメイトに0.685秒の差をつけてFP2を終えました。
• ルイス・ハミルトン選手はFP1でも、若手ドライバーに席を譲る代わりにエアロレーキテストを実施せざるを得ず、貴重なクリーン走行時間の約半分を失っていました。
• ルイス・ハミルトン選手は「車のフィーリングは本当に良かった。ただ運が悪かっただけだ。セットアップを最適化できていたので、深刻な問題でないことを祈っている」と心境を明かしました。

What's next:

フェラーリによる一夜の解析結果によって、ルイス・ハミルトン選手がペナルティを受けるか、単に走行時間を失っただけで済むかが決まります。本人は「パワーが落ちる前までは非常に速かった」として大幅なセットアップ変更は予定していませんが、重要なセッションを一つ逃し、さらにグリッド降格の可能性もあるため、土曜日のスケジュールは非常に厳しい展開が予想されます。