アジャール、「フェルスタッペンのオーストリアQ3クラッシュはストレートモードの不具合が原因か」

アイザック・アジャールは、マックス・フェルスタッペンがオーストリアGPの予選Q3で起こした衝撃的なクラッシュの原因として、ストレートモードの不具合の可能性を指摘しました。フェルスタッペンはQ3の最終ラップ、9コーナーでコントロールを失い、最新アップデートを施したRB22と共にグラベルに飛び出し、壁面に激突しました。

なぜ重要か：

低ドラッグ設定から通常状態への切り替え時に不具合が生じたことは、レッドブルの最新アップグレードパッケージに欠陥がある可能性を示唆しています。激しいグリッド争いの中で、新パーツの信頼性に関する疑問はチームに即座にプレッシャーを与え、アップデートが本当に実戦投入可能なレベルにあるのかという懸念を呼んでいます。

詳細：

• フェルスタッペンは、最後のフライングラップの9コーナー手前でマシンが安定せず、グラベルを横切り、側面に激しく衝突しました。
• 姉妹車であるRB22で8位に入ったアジャールは、メディアに対し「最終コーナーへの進入時にストレートモードが適切に閉じなかったのではないか」と述べ、問題が最新のアップデートにあることを直接的に指摘しました。
• また、アジャール自身もブレーキへの信頼感に欠け、得意とするレイトブレーキングが十分にできていないという苦悩を明かしています。
• ブレーキの制限がコーナー進入全体のバランスを損ない、本来の攻撃的なアプローチが妨げられていると分析しています。

今後の展望：

レッドブルは、今回の問題が個別の不具合なのか、あるいはパッケージ全体に及ぶ構造的な問題なのかを早急に見極める必要があります。アジャールもブレーキングに苦戦しているため、レッドブル・リングでの本戦を台無しにしないよう、これらの不具合（グレムリン）を迅速に解消することが急務です。