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ハジャル、モンツァでのピットレーンスタートからの"ふさわしい"カムバックに満足

ハジャル、モンツァでのピットレーンスタートからの"ふさわしい"カムバックに満足

要約
イサック・ハジャルはモンツァでピットレーンスタートから10位フィニッシュを果たし、ポイントを獲得する見事なカムバックを成し遂げました。

イサック・ハジャル選手は、イタリアGPでピットレーンからスタートしたにもかかわらず、見事なカムバックを果たし、ポイントを獲得しました。ザントフォールトでのキャリア初の表彰台獲得に続き、モンツァでの彼のパフォーマンスは、その回復力とレース巧者ぶりを示しています。

注目点

グリッド最後尾からスタートしながらもフィールドを駆け上がり、トップ10フィニッシュを確保するハジャル選手の能力は、彼の強力なレースペースと戦略的なドライビングスキルを証明しています。これは、彼が将来のF1シートを見据える上で、その潜在能力を際立たせる重要な成果です。

詳細

  • ピットレーンスタート: イタリアGP前、パワーユニット交換により、ハジャル選手はレースをピットレーンからスタートせざるを得ませんでした。
  • 力強いカムバック: 目覚ましいリカバリー走行を見せ、10位でチェッカーフラッグを受け、貴重なチャンピオンシップポイントを獲得しました。
  • 予想外のトップ10: ハジャル選手は、DRSトレインに巻き込まれることを恐れて、トップ10フィニッシュを予想していなかったと認めました。しかし、クリーンな空気とハードタイヤの優れたデグラデーションが彼に有利に働きました。
  • ペース: GPブログに対し、ハジャル選手は「本当に良いペースだったので、このポイントは当然だと思います。本当に良いカムバックを果たし、ペースも非常に強かったので、これは当然です」と語りました。

予選での心境

ハジャル選手は、モンツァでのQ1敗退についても言及しました。彼は、最終的に最後尾からスタートすることが分かっていたため、自身のパフォーマンスよりもチームを助けることに集中していたと説明しました。

  • 「昨日(土曜日)は予選に臨むにあたって正しい心境ではなかったと思います。どうせ最後尾からスタートするし、チームを助けようとしていたんですから」と彼は述べました。
  • 「自分のパフォーマンスは本当に二の次にして、その結果ノックアウトされました。でも、本当の予選セッションだったら、間違いなくトップ15から外れることはなかったでしょう」。

今後の展望

ハジャル選手が言うように、毎週表彰台に上がるのが「普通」ではないかもしれませんが、常にトップ10フィニッシュを目指すことが彼の目標です。モンツァでのこのパフォーマンスは、ジュニアカテゴリーにおける彼の有望な才能としての地位をさらに確固たるものにしました。

元の記事 :https://www.gpblog.com/en/news/hadjar-pleased-with-deserving-monza-comeback-podi...

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