ハジャール「フェラーリならフェルスタッペンがシンガポールを圧倒していたはず」と主張

イザック・ハジャールが、アメリカGPを前にパドックに波紋を投げかけました。マックス・フェルスタッペンがフェラーリのマシンをドライブしていたなら、シンガポールではるかに圧倒的な勝利を収めていただろうという主張です。この発言は、2026年の技術規定のもとで苦戦が続くチームのパフォーマンスに対し、レッドブル陣営内で不満が高まっていることを浮き彫りにしています。

なぜ重要なのか:

2026年時代の幕開け以来、レッドブルはこれまでの数年間に誇ってきた圧倒的な支配力を維持するのに苦慮しています。シンガポールのような高ダウンフォース・低速のストリートサーキットでフェラーリが示す現在の優位性は、技術的な序列に根本的な変化が起きたことを物語っています。自身のドライビングスタイルに合ったマシンに慣れ親しんできたフェルスタッペンにとって、完成度の低いマシンで勝利を争うことは、「個人の卓越した才能」と「マシンの限界」という対比の物語を生み出しています。

詳細:

• 性能差：ハジャールは、フェルスタッペンがシンガポールで優勝を果たしたものの、その勝利に要した労力はフェラーリ陣営の余裕ある姿と比べると不釣り合いに大きかったと指摘しました。
• 技術的な課題：レッドブルの2026年パワーユニットは、エネルギー回収効率と湿度の高い環境での熱管理に課題を抱えているとされ、タイトなサーキットで脆弱な姿を見せています。
• フェラーリの強み：SF-26は低速コーナーで優れたトラクションと安定性を実証しており、ドライバーは安定性を犠牲にすることなくクリッピングをより高い速度で通過できます。
• 内部分裂の兆し：所属ドライバーであるハジャールの公的な発言は、RB27の現在の開発方針への自信の欠如を示唆しており、チームが公式に認めるよりも前面との差が大きいことをうかがわせます。

今後の展開:

サーカスがアメリカGPへと移動する中、焦点はレッドブルが性能差を埋める意味のあるアップグレードパッケージを投入できるかに移ります。フェラーリが2026年プラットフォームの最適化を続けるなら、ついにマシンが勝敗を左右する決め手となった今シーズン、フェルスタッペンが純粋な才能で勝利を拾い集める手法だけでは、チャンピオンシップの確保に足りなくなるかもしれません。