ジョージ・ラッセルがバクーFP1でトップ、アントネッリは煙を上げて早々にリタイア

ジョージ・ラッセルがバクー・シティサーキットで行われたFP1で1分45秒387をマークし、アゼルバイジャンGPの快調なスタートを切りました。ラッセルはマックス・フェルスタッペンに0.4秒の差をつけ、シャルル・ルクレール、ルイス・ハミルトンがそれに続きました。チャンピオンシップリーダーのキミ・アントネッリは5位に入りましたが、セッション開始25分後、油圧系のトラブルと見られる煙を上げて走行を余儀なくされました。

Why it matters:

バクーのような市街地コースでは、ドライバーの自信と十分な走行距離の確保がすべてと言っても過言ではありません。ラッセルの即座のペースはメルセデスにとって心強い指針となりますが、アントネッリの不具合は懸念材料です。予選に向けて失った走行時間をどう取り戻すかが課題となります。今週末は純粋な速さよりも、マシンの信頼性が上位争いの鍵を握るかもしれません。

The details:

• ラッセルが1分45秒387で首位となり、フェルスタッペン、ルクレールが2位と3位を分け合いました。ハミルトンとアントネッリがトップ5を形成しています。
• アントネッリはターン7でマシンから煙を上げて停止し、バーチャルセーフティカー（VSC）が導入されました。チームは後に油圧系の問題であった可能性が高いと発表しました。
• 怪我から復帰したアイザック・ハジャーはエンジン不調に見舞われ、チームに「マシンが壊れた」と報告し、その後コースに戻ることはありませんでした。
• マクラーレンは、ランド・ノリスのマシンでバージボードの緩みによるラジエーター損傷の疑いがあり、慎重な対応を迫られました。ピアストリは10位、ノリスは15位で終了しました。
• ウィリアムズのカルロス・サインツもマシン後方から出火しピットへ戻ったほか、多くのドライバーがブレーキの不調を訴えました。
• 終盤にはアーヴィド・リンドブラッド、ニコ・ヒュルケンベルグ、エステバン・オコンが停止し、2回目のVSCが発令されました。

What's next:

メルセデスはアントネッリのトラブルが単発的なものであることを願っていますが、走行時間を失ったのは痛手です。レッドブルとマクラーレンは差を詰めるためにクリーンなセッションを求める一方、フェラーリは好調な滑り出しを見せています。有力ドライバーの多くが十分な走行をできなかったため、FP2が予選に向けた極めて重要な準備段階となるでしょう。