FIA、F1のペナルティとドライビング基準に関する主要ガイドラインを発表

FIAは、フォーミュラ1レース中のペナルティ決定とドライビング基準における一貫性を確保するため、新たなガイドラインを発表しました。

ペナルティおよびペナルティポイントに関するガイドライン

• 目的: スチュワードが、さまざまなトラック上のインシデントに対してタイムペナルティおよびペナルティポイントを適用する一貫した枠組みを提供すること。
• 範囲: フリープラクティス、予選、決勝レースのいずれでインシデントが発生したかによってペナルティの厳しさが異なる、幅広いシナリオをカバーしています。
• 透明性: FIAは、ペナルティの適用方法についての理解を深めるため、これらの推奨事項を公開しました。

ドライビング基準に関するガイドライン

• 目的: 期待されるドライビング基準を概説し、主観的な判断に関するガイダンスを提供すること。
• 注意: FIAは、多くのインシデントでは主観的な解釈が必要とされるため、これらは公式な規制ではないことを強調しています。

開発と協議

• これらの文書は、F1ドライバーからの要望により、FIAドライバーズ・コミッション、ドライバー、およびチームとの協議を経て開発されました。
• 今後数ヶ月にわたり、継続的な協議と改善が計画されています。

ドライバーの反応

• グランプリ・ドライバーズ・アソシエーションのディレクターであるジョージ・ラッセルは、「私たちのスポーツのガバナンスにおける透明性の向上は重要な問題であり、これはその方向への有用な一歩です。メディアやファンがトラックでレースをする際のルールをより明確に理解し、スチュワードがどのように決定を下すかを理解するのに役立つことは、スポーツにとって有益だと期待しています」とコメントしました。

完全な文書へのリンクはFIAのウェブサイトに掲載されています。