FIA、2027年よりF1と非F1部門の「完全分離」を義務付け

FIAは、財務規定の悪用を防ぐため、チームの人員およびインフラ管理に対する大幅な規制を導入します。2027年から、F1レーシング部門と非F1技術部門の間に厳格な「チャイニーズウォール（情報隔壁）」を設けることが義務付けられ、リソースを共有する時代は事実上終了することになります。

Why it matters:

これまでレッドブル、メルセデス、フェラーリなどのトップチームは、「アプライド・サイエンス」や「先端技術」といった部門を運営してきました。FIAは、これらのユニットが「影のR&Dパイプライン」として機能し、F1マシンに革新的な技術を導入しながら、関連する人件費や開発コストを公式のコストキャップから除外していたのではないかと長年疑ってきたためです。

The details:

• 物理的分離: 工場内に制限区域を設け、電子アクセスログを3年間保存する必要があります。食堂や廊下などの共用スペースでの休憩は認められますが、これらのエリアで核心的な業務を行うことは禁止されます。
• デジタルファイアウォール: ITシステムを完全に分離しなければなりません。F1チームから非F1部門への情報提供は限定的に認められますが、その逆方向の流れは厳格に禁止されます。
• 人員の移動制限: 非F1部門からF1側へ異動する場合、3ヶ月間の「クーリングオフ」期間（完全な活動停止期間）を設ける必要があります。また、非F1ロールへ異動する場合は、新規契約の締結、新しいメールアドレスの取得、および12ヶ月間の非F1業務への専念が求められます。
• 共有資産の管理: ウインドトンネルやダイノなどの施設は「制限的共有エリア」に指定され、F1人員と非F1人員が同時に利用することはできなくなります。

What's next:

この動きは、財務コンプライアンスにおける「グレーゾーン」を排除しようとするFIAの強い決意の表れです。2027年シーズンに向けて、多くのチームがこの厳格な措置に従うため、工場のレイアウトや組織構造を根本的に再設計せざるを得ず、内部のワークフローに混乱が生じる可能性があります。