
FIA、チームの対立を受け2026年から抗議費用を大幅引き上げへ
FIAは、手続き上の紛争を抑制するため、2026年から抗議および上申の費用を2万ユーロに引き上げます。これは現在の2000ユーロから10倍の増額であり、最近のチーム間の注目すべき対立、特にレッドブルがジョージ・ラッセルのカナダGPでの勝利に対して行った不成功に終わった挑戦への直接的な対応です。軽率な挑戦を抑え、スチュワードのプロセスを効率化することが目的です。
なぜ重要か:
この変更は、ライバルチームのレースウィークエンドを混乱させたり、政治的圧力をかけたりするために利用される可能性のある、戦略的かつ成功の見込みが低い抗議を対象としています。金銭的なリスクを高めることで、FIAは最も正当かつ重要なケースのみが提起されるようにし、クリーンな競争を促進するとともに、すでに多忙なグランプリ週末におけるスチュワードの管理負担を軽減することを目指しています。
詳細:
- 抗議または再審の権利を求めるための保証金は、2026年シーズンに2000ユーロから2万ユーロに増額されます。
- このルール変更は、レッドブルが2024年カナダグランプリにおけるジョージ・ラッセルの勝利に対して行った二つの抗議がきっかけとなりました。
- レッドブルは、ラッセルの走行が不安定であったこと、およびセーフティカー後方での規定デルタタイムを遵守しなかったことについて抗議しましたが、いずれの申し立てもモントリオールのスチュワードによって却下されました。
- この新措置は、チームの行動を管理し、パドック内での法廷闘争よりもスポーツ競技に焦点を当てるためのFIAの継続的な取り組みの一環です。
今後の展望:
この新たな財政的抑止力により、各チームはライバルの結果に対して正式に抗議する前に、より徹底的な内部レビューを行うことを余儀なくされるでしょう。F1が2026年の新レギュレーション時代に突入するにあたり、FIAはオンおよびオフトラックでの規律をより厳格にする姿勢を示しており、レーシングそのものの陰に隠れてしまう論争を最小限に抑えることを目指しています。
元の記事 :https://www.planetf1.com/news/fia-red-bull-mercedes-martin-brundle-max-verstappe...





