フェラーリ、中東レース中止でマイアミ前の開発期間を延長と発表

フェラーリのチーム代表、フレデリック・バスールは、バーレーンとサウジアラビアグランプリの中止が、マイアミグランプリ前に1か月の追加開発期間をもたらすと述べました。これにより、計画されていた大規模アップデートがマイアミに移動し、チャンピオンシップ争いが早期から激化する可能性が生まれました。

重要性:

コストキャップ制度下では、開発の機会は限られています。追加で確保した1か月は、フェラーリがメルセデスやレッドブルとの性能差を縮める助けとなるでしょう。アップデートの遅れは、チームが既存のパーツをより長く使用することにもなり、新規制下での耐久性と一貫性を試す機会となります。

詳細:

• フェラーリがバーレーン向けに計画していた「大型アップデート」は、マイアミでデビューすることになり、エンジニアに追加のベンチタイムを提供します。
• バスール代表は、ライバルチームのパッケージを推測することを控え、「メルセデス、レッドブル、マクラーレン、あるいは我々のパッケージがどうなるか、予測することはできない」とコメントしました。
• コストキャップの制限により、オーストラリア、中国、または日本ラウンドで新パーツが登場する可能性は低く、マイアミの機会が極めて重要になります。

今後の展開:

フェラーリは、マイアミでの性能向上を目指しつつ、漸進的なエアロダイナミクス及び冷却システムの調整に焦点を当てます。もしチームがマイアミでラップタイム優位を確立できれば、チャンピオンシップ争いはシーズン序盤からさらに緊迫し、後半戦をよりオープンな構図にすることができるでしょう。