フェラーリのバセール代表、2026年F1レギュレーションの「最大の課題」に言及

フェラーリのバセール代表、2026年F1レギュレーションの「最大の課題」に言及

フェラーリのチーム代表フレッド・バセールは、まもなく施行される2026年のフォーミュラ1（F1）レギュレーション変更にチームが直面している重大なハードルを強調しました。空力とパワーユニットに関する包括的なルールの変更は、全てのチームに機会とリスクを同時に提供し、競争の様相を一変させると予想されています。

なぜ重要か:

2008年以降チャンピオンシップタイトルから遠ざかっているフェラーリにとって、2026年のレギュレーションは決定的な瞬間です。この変化にうまく適応できれば、彼らをグリッドのトップに押し戻す可能性がありますが、一歩間違えれば、タイトルの干ばつをさらに長引かせることになりかねません。現在のレギュレーションサイクルの終盤で見られた激しい競争は、2026年には当初大きく広がり、開幕初日から正確に対応することがチームに計り知れないプレッシャーを与えるでしょう。

詳細:

• 完全な見直し: バセールは、最も手ごわい課題は、全ての重要な領域において「白紙の状態」から同時に始めなければならないことだと強調しました。
• 新コンポーネント: 2026年のレギュレーションでは、新しいタイヤ、新しい燃料仕様、全く新しいエンジン設計、改訂されたシャシーコンセプト、そして更新されたスポーツ規則が導入されます。
• 歴史的先例: バセールは、大規模なレギュレーション変更はしばしば特定のチームに支配的な時代をもたらすことを認め、2014年のメルセデスのエンジン優位性や2009年のブラウンGPの予想外の成功を例に挙げました。彼は、このような変化がF1のDNAの一部であると指摘しました。
• 開発哲学: F1チームは段階的な開発、つまり前年のマシンを改善することに慣れていますが、2026年はパワーユニットとシャシーの両方において、ゼロベースでのアプローチが求められます。

今後:

バセールは、ショーへの潜在的な影響について不平を言うには時期尚早だと、現実的な姿勢を示しています。フェラーリ、そして事実上全てのチームの焦点は、この未知の領域を乗り切るための集中的な開発にあります。2027年までに競争のギャップが極端になりすぎた場合に規則の調整が必要になるかどうかなど、変更の真の影響は、新しいマシンがトラックを走り出すまで明らかにならないでしょう。この「全てが新しい」という課題に、フェラーリがどのように取り組むかが、彼らのF1における当面の未来を定義することになります。