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フェラーリ、ルクレールと契約延長…2030年代までF1最長ドライバー契約に

フェラーリ、ルクレールと契約延長…2030年代までF1最長ドライバー契約に

要約
シャルル・ルクレールがフェラーリと2030年代まで契約延長。F1史上最長のドライバー契約となり、苦戦するチームへの揺るぎない信頼を示した。今後のセカンドシートの動向にも注目が集まる。

シャルル・ルクレールがフェラーリとの契約を延長し、2030年以降もチームに残留することが決定しました。これはF1史上最長となるドライバー契約です。発表は彼のホームレースであるモナコGP前に行われ、ルクレールは2026年シーズンの厳しいスタートにもかかわらず、スクーデリアへの変わらぬ信頼を語りました。

Why it matters:

ルクレールのコミットメントにより、競争の激しいドライバー市場の中でフェラーリの長期的なドライバーラインアップが確定しました。また、新レギュレーション初期にメルセデスに遅れをとっているものの、ルクレールが依然としてフェラーリをチャンピオンシップ獲得の最良の機会と見ていることを示しています。

The details:

  • ルクレールの既存契約は2029年まででしたが、新契約はそれを超え、2030年代初期まで延長されました。
  • タイミングが注目に値します:フェラーリは2026年に苦戦しており、メルセデスがほとんどのレースで勝利し、SF-26はパワーと直線スピードを欠いています。
  • それでもルクレールはフェラーリに十分な可能性を見出し、魅力的な代替先がほとんどない中で長期契約を選びました。
    • メルセデスはラッセルとアントネッリ、マクラーレンはノリスとピアストリを確保済みです。
  • チーム代表のフレッド・バスールは再契約を「自然な流れ」と評価し、ドライバーそしてチームの象徴としてのルクレールの成長を強調しました。
  • ルクレールはフェラーリを「第二の家族」と表現し、チャンピオンシップをマラネロに持ち帰るという共通の目標を再確認しました。

What's next:

  • ルクレールが確定したことで、注目はセカンドシートに移ります。ルイス・ハミルトンの契約は少なくとも2027年までで、7度のチャンピオンは引退説を否定し、「かなり長く」在籍する意向を示しています。
  • ルクレールの延長契約は、彼が任期を全うすれば、フェラーリでの最多グランプリ出場記録(ミハエル・シューマッハが保持)を更新する軌道に乗せます。

元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-new-ferrari-f1-contract-could...

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