フェラーリ、ハミルトンの後継者にラッセルを検討か マッサ、2009年の処分について暴露

ジョージ・ラッセルが、ルイス・ハミルトンの潜在的な後継者候補としてフェラーリの関心を引いているという憶測が広まっています。ハミルトンが2026年シーズン以降の契約を延長しない場合、7度のワールドチャンピオンである彼の後任としてラッセルが検討されている模様です。ハミルトンとフェラーリの現在の複数年契約は2026年末に満了すると広く見られていますが、イタリア紙『La Gazzetta dello Sport』は8月の報道で、ハミルトンが2027年末まで契約を延長できる単独のオプションを持つと伝えています。

なぜ重要か:

フェラーリの長期的なドライバー戦略は、チームの競争目標達成における重要な要素です。ジョージ・ラッセルの獲得を目指す動きは、ハミルトンの在籍期間が短くなったり、彼が引退を決断したりした場合に備え、トップタレントを確保しようとするチームの先見性のあるアプローチを示しています。この決定は、ドライバー市場とグリッド最前線の競争力に大きな影響を与える可能性があります。

詳細:

• ラッセルがターゲットに: イタリアのメディア報道によると、フェラーリはルイス・ハミルトンが2026年以降チームに残留しない場合、ジョージ・ラッセルを後任候補としてリストアップしています。
• ハミルトンの契約: メルセデスからフェラーリへ移籍するルイス・ハミルトンの現在の契約は推定5700万ドルとされており、2026年シーズン末に終了すると見られています。
• 延長条項: 『La Gazzetta dello Sport』は以前、ハミルトンの契約には彼のみが行使できる、2027年末までの契約延長オプションが含まれていると報じました。この条項は、彼が継続を望んだ場合、フェラーリのコントロールを限定的なものにする可能性があります。
• パフォーマンス懸念: ハミルトンが来シーズンもオンボードでのパフォーマンスに苦戦するようであれば、2027年のオプションを行使する可能性は低いと考えられており、パフォーマンスが彼の決定の鍵となるでしょう。

行間の意味:

PlanetF1.comのオリバー・ハーデン記者は、ルイス・ハミルトンがフェラーリに個人的なフィードバック文書を提出したいと表明したことが、マラネッロのチームにとって「レッドフラッグ（警告信号）」と解釈される可能性があると示唆しています。ハーデンは、これが既存のプロセスや人材への信頼の欠如と見なされる可能性があり、セバスチャン・ベッテルのフェラーリ在籍時の経験と類似点があると推測しています。この行動が否定的に受け止められた場合、フェラーリの長期的なドライバー継続性に関する決定に影響を与えるかもしれません。

大局:

ドライバー契約以外にも、注目すべきF1ニュースとしては、フェリペ・マッサ氏が2009年にフェルナンド・アロンソに関する自身の発言でフェラーリから処分を受けたと主張している、進行中の「クラッシュゲート」に関する法廷闘争があります。マッサ氏は、フェラーリが事前に作成した声明の発表を拒否したと述べており、この長年の論争にさらなる火種を加えています。また、角田裕毅は、最近のパフォーマンスがマックス・フェルスタッペンと共に2026年のシートを獲得する可能性を最大限に高めたと信じており、レッドブルでの将来に希望を抱いています。一方、伝説的なデザイナーであるエイドリアン・ニューイ氏は、ライバル車の複雑な空力設計を理解する上で、写真分析の限界と現場での観察の重要性を強調し、自身のユニークなアプローチを説明しました。

次の展開:

ハミルトンの将来やラッセルといったフェラーリの潜在的ターゲットに関する議論は、2026年シーズンが近づくにつれてさらに激化するでしょう。マッサ氏の法廷闘争の結果は、F1の歴史的記録やスポーツの統治に、より広範な影響を与える可能性があります。角田氏にとっては、一貫して好成績を収めることが、望むレッドブルのシートを確保するために不可欠となります。これらの展開は、総じてフォーミュラ1の将来の競争力のある風景と物語を形作っていきます。