フェラーリSF-26とアルピーヌA526がお披露目：ハミルトン時代の幕開け、アルピーヌは再起へ

フェラーリとアルピーヌが2026年シーズンに向け、新型マシンを正式に発表し、プレシーズンの幕を開けた。フェラーリのSF-26はフィオラノでルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールがシェイクダウンを実施。アルピーヌは2025年の最下位からの再起を目指し、特徴的なピンクとブルーのカラーリングのA526をデビューさせた。

なぜ重要なのか：

2026年シーズンはレギュレーションが大幅に変更されるため、早期のマシン発表は各チームの期待値を設定する上で極めて重要だ。フェラーリにとってはハミルトン時代の始まりであり、タイトル再挑戦の狼煙。アルピーヌにとっては、惨憺たる前シーズンを経て、フラビオ・ブリアトーレ体制下で行う必要に迫られたリセットを意味する。

詳細：

• フェラーリの初走行： スクーデリア・フェラーリはSF-26を本拠地マラネロのサーキットに持ち込み、軽めのシェイクダウンを実施。ハミルトンが最初にステアリングを握り、その後ルクレールに引き継がれ、両ドライバーが初期のマイル積を重ねた。チームは今後、バルセロナでの公式プレシーズンシェイクダウンに向かう予定。
• アルピーヌの新たな姿： エンスタンを拠点とするチームは、ピンクとブルーのカラーリングを施したマシンを公開し、新たなビジュアルアイデンティティを示した。フラビオ・ブリアトーレ執行役員は発表会で自信に満ちた姿勢を見せ、昨年と比べてパフォーマンスが大幅に向上するとの確信を表明した。
• 慎重な楽観論： ブリアトーレの高い期待とは対照的に、ドライバーのピエール・ガスリーはより慎重な見解を示した。2026年シーズンに向けた広範なレギュレーション変更により、期待値は控えめに保つべきだと強調し、新規則の不確実性を認めた。

今後の展開：

両チームは今後、バルセロナで行われるプレシーズンテストに注力する。グリッド全体が新レギュレーションに順応する中、マシンが本格的なロングランテストをこなすようになれば、真の実力順位が見え始めるだろう。