フェルナンド・アロンソ、遅延にも関わらずバルセロナテストプログラムを完了したと確認

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンが計画していたバルセロナでのテストプログラムを完了したことを確認しました。チームは公式テスト開始から3日半以上遅れて到着し、全チーム中最も少ない周回数ではありましたが、目標を達成しました。2度のチャンピオンは、新レギュレーションサイクルの始まりを告げる新型AMR26での初走行を「特別な瞬間」と表現する一方で、3月の開幕戦オーストラリアGPまでに取り組むべき課題が多く残っていることを強調しました。

重要性:

シーズン前テストは、新型マシン、特に新たに導入された技術レギュレーション下でのデータ収集とマシン理解にとって、限られた貴重な機会です。フロント復帰という野心的な目標を掲げるアストンマーティンにとって、公式テスト期間の半分以上を失ったことは、今シーズンに向けた準備とデータ収集において大きな後れを取ることを意味します。

詳細:

• 深刻な遅延: アストンマーティンは、シーズン前テスト開幕後3日半の間、バルセロナ・カタルーニャサーキットに姿を見せず、最終日とその前日のみの走行となりました。
• 限定的な走行: チームは全参加チーム中、最も少ない周回数を記録しました。アロンソは最終日にAMR26で61周を消化しましたが、チームメイトのランス・ストロールはわずか4周のみでした。
• プログラム完了: 大幅に短縮されたスケジュールにもかかわらず、アロンソは、チームがサーキットにいた時間で計画されたプログラムを実行し、必要なデータを収集したと述べました。
• アロンソの第一印象: スペイン人ドライバーは新型マシンの運転を「特別な瞬間」と呼び、新レギュレーションサイクル開始時の独特な感覚に言及しました。経験豊富なドライバーであれば、マシンの全体的な方向性を素早く感じ取ることができると付け加えました。
• チームの優先事項: アロンソは、信頼性の高いマシンで走行距離を積むことがこの初期段階の主目的であり、限られた時間内でその目標を達成したと強調しました。

今後の展開:

焦点は完全に、3月の開幕戦オーストラリアGPまでの期間に移ります。

• アロンソは今後の作業量について、「メルボルンに向かう前にまだやるべきことがたくさんある」と明確に述べました。
• チームはバルセロナで収集したデータを集中的に分析し、AMR26のセットアップを最適化するとともに、短い走行中に発見された問題点への対応を目指します。
• このような限られたトラック時間を考慮すると、失われた開発時間を取り戻し、マシンのパフォーマンスを磨くためには、次のテストおよびメルボルンでの開幕フリー走行セッションにおけるプレッシャーはより大きなものとなるでしょう。