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F1モンツァ決勝:マックス・フェルスタッペンが史上最速記録で優勝、マクラーレンはチームオーダーでノリスが2位

F1モンツァ決勝:マックス・フェルスタッペンが史上最速記録で優勝、マクラーレンはチームオーダーでノリスが2位

要約
マックス・フェルスタッペンがF1史上最速記録となるイタリアGPモンツァで優勝。マクラーレンのランド・ノリスが2位、オスカー・ピアストリが3位となり、チームオーダーがレースの話題となりました。

マックス・フェルスタッペンがF1史上最速のレースとなったイタリアGPモンツァで圧倒的な勝利を収めました。マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリが2位と3位に入賞。このレースは激しいバトル、戦略的なピットストップ、そして物議を醸したチームオーダーが特徴でした。

レースの重要性

今回のレースはF1史上最速記録を樹立し、現代F1の驚異的な速さを改めて示しました。フェルスタッペンの支配的な勝利は彼のチャンピオンシップにおける地位を確固たるものにし、マクラーレンの強力なダブルポディウムフィニッシュは彼らの目覚ましい進歩を強調しました。しかし、チーム内部のダイナミクスも表面化しました。

全体像

ポールポジションからスタートしたフェルスタッペンは、ノリスとの短い争いと、ペナルティを避けるための戦術的なポジション譲渡の後、すぐにリードを奪い返しました。オスカー・ピアストリも好ペースを見せ、シャルル・ルクレールを序盤で追い越し、マクラーレンの強さを印象付けました。

レース詳細

  • 序盤のバトル: スタート直後、フェルスタッペンとノリスは激しく競り合いました。フェルスタッペンはシケインをショートカットした後、潜在的な調査を避けるため2周目にノリスに一度トップを譲りましたが、4周目にはDRSを使って再びトップを奪い返しました。
  • ピットストップ戦略: フェルスタッペンは38周目にハードタイヤに交換し、主要ドライバーの中で最初にピットストップを行いました。マクラーレンはミディアムタイヤでより長いスティントを選択し、セーフティカーを期待しましたが、それは出ませんでした。
  • マクラーレンのチームオーダー: ピットストップ中、ノリスは左フロントのピットガンのトラブルにより、ピットアウト後にピアストリの後ろに落ちました。しかし、マクラーレンのピットウォールはピアストリに対し、残り5周でノリスに2位を譲るよう指示。ピアストリは当初疑問を呈しましたが、最終的にはこれに従いました。

レース結果 (トップ10)

    1. マックス・フェルスタッペン (レッドブル/ホンダRBPT)
    1. ランド・ノリス (マクラーレン/メルセデス)
    1. オスカー・ピアストリ (マクラーレン/メルセデス)
    1. シャルル・ルクレール (フェラーリ)
    1. ジョージ・ラッセル (メルセデス)
    1. ルイス・ハミルトン (フェラーリ)
    1. アレクサンダー・アルボン (ウィリアムズ/メルセデス)
    1. ガブリエル・ボルトレート (ザウバー/フェラーリ)
    1. キミ・アントネッリ (メルセデス)
    1. アイザック・ハジャー (レーシング・ブルズ/ホンダRBPT)

今後の展望

フェルスタッペンの継続的な好調は、彼をチャンピオンシップ争いで非常に有利な位置につけています。マクラーレンの印象的なパフォーマンスは、チームオーダーがあったにもかかわらず、彼らが強力な勢力であることを示唆しており、残りのシーズンで興味深い戦いが繰り広げられるでしょう。

元の記事 :https://www.fia.com/news/f1-verstappen-wins-f1s-fastest-race-monza-ahead-norris-...

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